04:35 12-01-2026
Lexus IS rămâne în gamă: ce aduce actualizarea 2026 și de ce Japonia diferă de SUA
Descoperă cum Lexus IS 2026 rămâne relevant: în Japonia primește hibrid 300h, pachete TRD și F Sport, iar în SUA vine cu V6 de 311 CP și opțiuni mai simple.
Lexus păstrează IS în ofertă, în pofida avântului luat de crossovere și electrice. Actualizarea pentru 2026 arată limpede un lucru: același sedan poate ajunge la public în moduri foarte diferite, în funcție de piața pe care este vândut.
Un singur Lexus IS, abordări diferite
În Japonia, IS actualizat vine cu o plajă mai largă de versiuni și niveluri de echipare. Gama include hibridul IS300h și ediții speciale F Sport, cu opțiuni de personalizare mai generoase. În Statele Unite, oferta este redusă la un singur grup motopropulsor: un V6 aspirat natural de 311 CP, fără alternative și fără hibrid. Contrastul nu are cum să treacă neobservat, iar configurația pentru SUA pare intenționat mai cumpătată, cu un accent clar pe simplitate.
Ediții speciale și diferențe la interior
În Japonia, IS F Sport Mode Black V nu înseamnă doar accente exterioare mai întunecate; aduce și un habitaclu complet înnegrit, cu finisaje Ultrasuede. Pachetul american Special Appearance se oprește la retușuri cosmetice și nu împinge interiorul la fel de departe, astfel că ansamblul nu are aceeași coerență. Privit din scaunul șoferului, diferența de intenție e clară.
Avantajul TRD pentru Japonia
Cea mai mare falie ține de disponibilitatea componentelor TRD. În Japonia, IS poate fi configurat cu un pachet complet de accesorii de fabrică: elemente aero, evacuări sport, componente întărite pentru șasiu, amortizoare și jante forjate.
Totul se comandă direct, fără apel la tunerii independenți. În SUA, Lexus nu oferă acest tip de libertate—o abordare care, voit sau nu, lasă piața de origine cu o personalizare mai amplă, susținută de fabrică.