Salonul Auto de la Bruxelles 2026: Stellantis setează tonul, avalanșă de premiere și presiunea Chinei

Salonul Auto de la Bruxelles 2026 a deschis anul auto și a intrat cu aplomb în locul lăsat liber de Geneva. Peste 75 de mărci au adus premiere, însă reflectoarele s-au oprit mai ales pe Stellantis și pe presiunea, tot mai vizibilă, a Chinei.

Stellantis fixează măsura și tonul salonului

Grupul a aliniat 62 de modele pe un stand de 5.200 mp, incluzând două premiere mondiale. Opel a scos la rampă Astra și Astra Sports Tourer restilizate, cu un stil actualizat, o nouă semnătură luminoasă și un interior îmbunătățit. Noutatea tehnică principală a fost Astra Electric, cu baterie de 58 kWh și autonomie de până la 454 km. Versiunile cu motoare termice au primit schimbări ușoare, semn că accentul se mută hotărât pe electrificare.

Premiere europene și coreene

Stellantis și-a completat programul cu Peugeot 408 facelift, conceptul Citroën Oli și ediția limitată Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Renault a rezervat un stand generos pentru noul Twingo E-Tech Electric, păstrând atenția concentrată pe propulsia pe baterii.

Kia a găzduit premiera mondială a crossoverului electric compact EV2, iar Toyota a prezentat Hilux în variante electrică și hibrid de 48 de volți.

Mărcile chineze cresc presiunea

Zeekr a bifat prima apariție europeană pentru sportivul 7GT. BYD, Xpeng, MG și Leapmotor își lărgesc amprenta, subliniind planuri pe termen lung în regiune. Conducerea Leapmotor a conturat, împreună cu Stellantis, un obiectiv de vânzări de până la un milion de vehicule pe an în afara Chinei. Între timp, jurnaliștii au acordat titlul Mașina Anului noului Mercedes-Benz CLA.