Dongfeng negociază lansarea producției de automobile în Turcia
B. Naumkin
Constructorul chinez Dongfeng negociază demararea producției de automobile în Turcia. Piața locală și acordul cu UE fac asamblarea locală o opțiune atractivă.
Constructorul chinez Dongfeng poartă discuții cu un investitor pentru a lansa producția de automobile de pasageri în Turcia, a transmis Yavuz Cirak, CEO-ul Marcar, implicat direct în negocieri.
Obiectivul este pornirea producției într-un orizont apropiat, deși decizia finală de investiție nu a fost încă adoptată. Dialogul continuă, iar identitatea investitorului rămâne sub acord de confidențialitate. Cert este că potențialul partener a asigurat deja un amplasament pentru producție, iar Marcar ar prelua vânzările și suportul postvânzare pe piața locală dacă înțelegerea se concretizează.
Interesul Dongfeng pentru Turcia are o logică pragmatică. Piața auto locală numără aproximativ 1,4 milioane de vehicule anual, iar aranjamentele vamale cu UE fac din asamblarea locală o opțiune atractivă atât pentru cererea internă, cât și ca trambulină pentru export. În plus, taxele tot mai împovărătoare pentru mașinile importate din China împing mărcile spre parteneriate și producție locală; Dongfeng se aliniază acestui curent. Privind ansamblul, calculul pare solid și greu de contrazis.
Există și semnale indirecte. O postare pe pagina turcă a mărcii premium Voyah a indicat anterior că se evaluează asamblarea locală a unui model hibrid. Între timp, Turcia a bifat vânzări auto record anul trecut, în pofida taxelor ridicate, pe fondul creșterii populației adulte și al apetitului mai puternic pentru versiuni electrificate — un context care, de regulă, răsplătește producătorii dispuși să localizeze. Pentru un constructor care urmărește tracțiune rapidă, combinația aceasta arată ca un pariu cu risc calculat.
