Blocker Iron Build: Kuhl face din Land Cruiser 250 un monster truck pentru Tokyo Auto Salon 2026

Kuhl din Japonia a ieșit din nou din zona unui simplu facelift, mizând pe un spectacol care te face să te întrebi cum mai poate fi condus așa ceva. Sub sigla Blocker Iron Build, Land Cruiser 250 a fost transformat într-un veritabil monster truck și se pregătește pentru debutul la Tokyo Auto Salon 2026. Parcat lângă un SUV de serie, acest 250 pare că ține de o altă scară cu totul.

Ideea centrală este postura extremă. Datorită unei suspensii cu gardă reglabilă și componentelor JAOS, off-roaderul stă cu 178 mm mai sus decât versiunea standard. Garda la sol declarată ajunge la 399 mm — pe hârtie, mai mult decât la AMG G 63 4×4². Imaginea este completată de anvelopele Yokohama Geolandar M/T G003 de 37 de inci, montate pe jante Kuhl Verz DR03 de 22 de inci, cu design deep-dish — un detaliu imposibil de ignorat chiar și din banda alăturată.

Potrivit publicației auto Tarantas News, caroseria a fost întărită atât pentru look, cât și pentru utilitate: bare și arce din oțel, praguri laterale heavy-duty, extensoare tubulare pentru aripi, un portbagaj de plafon și o rampă LED de 40 de inci. Un eleron de plafon și un element separat pentru hayon au fost montate exclusiv pentru a accentua agresivitatea.

În ciuda aerului de show-car, proiectul nu e doar pentru vitrină. Kuhl intenționează să vândă atât kitul de conversie, cât și mașini gata făcute. Primul exemplar, bazat pe echiparea VX cu motorul pe benzină de 2,7 litri din fabrică, are un preț de aproximativ 6,79 milioane yeni, iar kitul în sine costă în jur de 920.000. Pentru cei care preferă ceva mai domol, se pregătește o versiune mai civilă, cu jante de 18 inci și anvelope mai blânde — dar trecerea neobservată tot nu va face parte din program.