Land Rover Defender D7X-R pentru Dakar 2026: clasa Stock, V8 biturbo și 800 km autonomie

Land Rover și-a aruncat în luptă cel mai pregătit de bătălie Defender — D7X-R. Trei astfel de off-roadere s-au aliniat la startul Dakarului pe 3 ianuarie 2026, transformându-se și într-o demonstrație pe viu a limitelor la care poți împinge un automobil aproape de serie. D7X-R concurează în noua categorie Stock a W2RC, unde modificările radicale sunt interzise: trebuie păstrate arhitectura de bază a caroseriei, transmisia, sistemul de tracțiune și motorul.

De aceea baza tehnică este Defender OCTA: un V8 biturbo de 4,4 litri și o automată cu opt trepte. Pentru deșert și pentru regulament, ansamblul a fost strunit ușor: motorul este calibrat pentru combustibil special și limitat de un restricționator pe admisie. Pentru a rezista la căldură, apare un pachet nou de răcire — un radiator mare înlocuiește trio-ul standard, asistat de patru ventilatoare de 12 volți și filtrare suplimentară care ține nisipul departe de admisie. Cutia primește un raport final mai scurt, ca să tragă mai viguros la viteze mici.

Cele mai mari schimbări vizează suspensia. Schema rămâne apropiată de cea de serie, însă amortizoarele și elementele elastice sunt noi: un singur coil-over pe puntea față și două amortizoare Bilstein montate în paralel pe spate. Setarea este gândită și pentru rulaj în viteză peste teren frânt, și pentru masa suplimentară a rezervorului de 550 de litri. Autonomia declarată urcă până la 800 km — o marjă vitală pe probele speciale lungi.

D7X-R merge pe anvelope de 35 de inci, iar pentru ca „zborurile” peste dune să fie mai puțin o loterie există un Flight Mode care taie automat cuplul pentru aterizări mai stabile. În habitaclu se găsesc un roll-cage complet, navigație omologată FIA și un tablou de bord de competiție, în timp ce locul banchetei spate este rezervat pentru apă, roți de rezervă, scule, un compresor și cricuri. Pachetul inspiră o conversie făcută cu scop, nu pentru vitrină — exact ce îți dorești în dune.

La volan se află echipajele Peterhansel/Metge, Baciushka/Vidal și Sara Price/Berriman, cu obiectivul de a acoperi circa 5.000 km în două săptămâni fără incidente critice. Iar pentru fani există și un bonus: D7X-R a ajuns în Fortnite și Rocket League sub forma unui pachet dedicat.