09:51 03-01-2026
Radar deschide vânzările pentru pick-up-urile hibride 4x4: King Kong PHEV Mountain Edition și Horizon PHEV Cold Edition
Radar lansează King Kong PHEV Mountain și Horizon PHEV Cold, pick-up-uri hibride 4x4 pentru altitudine și ger. Autonomie la 1.068 km, prețuri de la 139.800¥.
Pe 1 ianuarie, Radar a deschis vânzările pentru două pick-up-uri hibride cu tracțiune integrală: Radar King Kong PHEV 4WD Mountain Edition, la 139.800 yuani, și Radar Horizon PHEV 4WD Cold Edition, la 151.800 yuani. Lansarea vine cu oferte susținute de marcă, inclusiv programe de trade-in, stimulente de finanțare, garanții extinse, bonusuri pentru încărcare și un pachet de servicii.
Ambele versiuni se bazează pe sistemul super-hibrid Thor EM-P de la Geely și sunt calibrate pentru condiții dificile, acolo unde pick-up-urile pe benzină sau motorină își arată limitele. Mountain Edition este gândit pentru lucru la altitudine: un motor turbo de 1,5 litri lucrează împreună cu două motoare electrice într-o configurație cu trei surse pentru tracțiune integrală. Fișa tehnică indică un vârf de 260 kW și 914 Nm, cu un cuplu la roți de 8.620 Nm. Datorită componentelor de admisie revizuite și unui control termic îmbunătățit al motoarelor, camioneta ar păstra 95% din performanță la 3.800 m și pe frig. Chiar și încărcată la capacitate, este proiectată să urce pante de până la 55%. Cifrele arată o orientare spre capacitate reală de cățărare, nu doar spre putere de dragul titlurilor.
Horizon Cold Edition vizează iarna grea. Egalează modelul Mountain la putere și cuplu, dar mută accentul pe controlul pe gheață și stabilitatea la plecări și porniri în rampă. Pentru climatul sub zero, include izolație pentru baterie, o logică de pornire la rece rafinată și un sistem termic actualizat. Compania afirmă că poate porni la minus 30 de grade Celsius din prima încercare, fără preîncălzire, și punctează capacitatea de încărcare rapidă chiar și la temperaturi negative. Calibrarea inspiră încredere pe suprafețe alunecoase, unde tracțiunea și previzibilitatea cântăresc mai mult decât vârful de putere.
În ambele cazuri, Radar indică o autonomie combinată benzină + electric de până la 1.068 km, alături de trei moduri de operare: electric pur, serie (range-extender) și setare mixtă benzină + electric. Această flexibilitate îi ajută pe șoferi să se adapteze terenului, vremii și sarcinii, fără a sacrifica eficiența.