Mașinile electrice și hibride domină retailul auto din China la final de 2025

China încheie 2025 cu segmentul NEV ferm la comandă: mașinile electrice și hibride plug‑in au ținut piața pe linia de plutire, chiar dacă retailul per ansamblu a rămas anemic. Potrivit China Passenger Car Association (CPCA), între 1 și 28 decembrie, vânzările retail de autoturisme NEV au ajuns la 1,192 milioane de unități. Asta înseamnă un plus de 5% față de anul trecut și aproximativ 1% peste luna anterioară. Pentru context, pe intervalul 1–21 decembrie creșterea era mult mai modestă — în jur de 1% an/an — astfel că ultima săptămână a împins în sus traiectoria lunii.

În paralel, piața retail de autoturisme în ansamblu a totalizat 1,928 milioane de unități în perioada 1–28 decembrie, ceea ce înseamnă un recul de 17% față de anul anterior. Pe acest fundal, electrificarea iese în evidență: NEV‑urile au reprezentat circa 61,8% din vânzările retail din interval. Pe scurt, în decembrie majoritatea mașinilor noi vândute în China au fost deja din tabăra energiei noi, transformând NEV‑urile în opțiunea de facto pentru mulți cumpărători.

Bilanțul pe întregul an este la fel de convingător. De la începutul anului, vânzările retail cumulate de autoturisme NEV au atins 12,66 milioane, în creștere cu 18% față de anul trecut. Cota NEV pentru întreg anul este estimată la aproximativ 54,1%, semn al unei mutări clare către electrice și hibride plug‑in.

Pe segmentul en‑gros, povestea e mai domoală: livrările de NEV din 1 până în 28 decembrie au însumat 1,261 milioane și au scăzut față de anul trecut, indiciu al unei gestiuni mai prudente a stocurilor la final de an. Per total, cifrele desenează o piață slabă în ansamblu, dar tot mai ancorată de NEV‑uri, iar sprintul de la final de decembrie sugerează că cererea pentru modelele electrificate rămâne rezilientă.