Onyx Concept transformă Rolls-Royce Cullinan Astralis în vitrină de carbon forjat
Onyx Concept
Descoperă Rolls-Royce Cullinan Astralis Forged Carbon Edition de la Onyx Concept: carbon forjat peste tot, look agresiv, V12 neschimbat și tuning premium.
Onyx Concept a adus pe scenă Rolls‑Royce Cullinan Astralis Forged Carbon Edition, ridicând practic întrebarea: câtă fibră de carbon e prea multă? Judecând după rezultat, răspunsul pare simplu: cât încape. Este un Cullinan Series II împins departe de identitatea de fabrică și lărgit atât de mult, încât versiunea de bază ți se dezvăluie abia când privirea ajunge la Spirit of Ecstasy.
Vedeta este carbonul forjat. Acoperă piesele‑cheie ale exteriorului: capota, splitterul și bara față, conturul grilei, pragurile, bara spate și difuzorul. Materialul ajunge chiar și la jante, transformând SUV‑ul într‑o vitrină pe roți a limitelor la care a ajuns personalizarea premium. Iluminarea și partea frontală sunt refăcute complet: grila verticală poartă lamele negre, flancate de blocuri optice neconvenționale, întinse atât pe orizontală, cât și pe verticală. Per total, Astralis nu pare atât mai scump, cât mai vocal vizual și mai agresiv — luxul ultra alege să joace după regulile supercarurilor. Efectul flirtează cu teatralul, însă tema se ține bine.
Proiectul este semnat de Onyx Concept în parteneriat cu Hollman International. Atelierul îl prezintă drept o opțiune pentru cei care vor să iasă în evidență și nu acceptă compromisuri de stil. Prețul nu este anunțat, însă, dacă un Cullinan de bază în SUA pornește de la circa 350.000 de dolari, e de așteptat ca acest tratament să stea mult dincolo de lista obișnuită de opțiuni.
Nu se menționează vreo creștere de putere, așa că, cel mai probabil, păstrează V12‑ul biturbo de 6,75 litri, cu 563 CP și 850 Nm, pentru 0–97 km/h în aproximativ cinci secunde și o viteză maximă limitată la 248 km/h. Având în vedere amploarea transformării vizuale, păstrarea trenului de rulare neschimbat pare un gest asumat: mesajul aici ține de prezență.
