De ce FBI își înlocuiește Suburban-urile cu BMW X5 Protection

O poveste la intersecția logisticii, opticii și securității face valuri în Statele Unite: FBI își reîmprospătează flota de SUV-uri blindate pentru oficialii de rang înalt nu cu obișnuitul Chevrolet Suburban, ci cu BMW X5 Protection. Potrivit relatării, directorul FBI, Kash Patel, a solicitat în mod expres această opțiune, iar biroul confirmă că achiziția a fost făcută pentru uzul său.

Explicația oficială e directă. Un reprezentant al agenției a spus că instituțiile își reevaluează periodic parcurile auto în funcție de volumul de muncă, cerințele de siguranță și bugete, iar în acest caz alegerea a fost prezentată ca o modalitate de a economisi banii contribuabililor. Pe hârtie, logica se leagă.

Vehiculele blindate acoperă un spectru larg de prețuri: versiunile specializate de Suburban pentru uz guvernamental pot ajunge la sume foarte ridicate, în timp ce un X5 Protection în specificație VR6 este de obicei cotat în jur de 200.000–300.000 de dolari. Ecuația internă e limpede: dacă un vehicul cu protecție comparabilă costă semnificativ mai puțin, o achiziție pentru flotă poate aduce economii de ordinul milioanelor, chiar dacă specificațiile exacte și valorile contractuale nu sunt făcute publice. Privind cifrele una lângă alta, alegerea nu mai pare deloc exotică.

Există și un al doilea motiv, mai discutabil, dar demn de reținut: un profil mai discret. În Statele Unite, Suburbanul e recunoscut pe scară largă drept transportul implicit pentru oficiali și forțe de ordine, ceea ce atrage inevitabil atenția. În schimb, BMW X5 se pierde mai ușor în peisajul crossoverelor premium obișnuite, ajutat de faptul că aceste modele sunt produse în Statele Unite, la uzina BMW din Carolina de Sud. Ca argument pentru reducerea vizibilității, ipoteza e plauzibilă — cât de eficientă va fi depinde de utilizarea în teren și de context. În practică, discreția ține mai puțin de emblemă și mai mult de scenariul în care mașina este pusă la treabă.