Leapmotor începe producția în Spania: B10 din 2026 la Figueruelas

Constructorul chinez Leapmotor a confirmat că va lansa producția de vehicule electrice în Spania. Asamblarea este programată să înceapă în august 2026 la uzina Stellantis din Figueruelas, lângă Zaragoza. Primul model care va ieși de pe linie va fi crossoverul electric Leapmotor B10, cu o capacitate planificată de până la 40.000 de unități pe an. Mai multe detalii despre debut pot fi găsite în materialul 32CARS. Alegerea unei facilități consacrate indică o intrare pragmatică în producția din UE, cu riscuri reduse în faza de creștere a ritmului — o strategie care, în acest context, pare de bun-simț.

Planul a fost confirmat oficial de directorul global de calitate al Leapmotor, Ding Yunfei. Acesta a precizat că în 2027 gama va fi extinsă cu încă trei modele electrice — B05, A10 și A05 — ceea ce ar permite ca până la patru modele ale mărcii să fie asamblate în Spania. El a indicat că volumele de producție vor urma cererea pieței europene. Un calendar etapizat de acest tip se potrivește ritmului actual de adopție a vehiculelor electrice în regiune și lasă spațiu pentru ajustarea fină a mixului, fără a forța piața.

În paralel, în Aragon prinde contur o nouă structură industrială. Lieder Automotive — o companie formată de Fagor Ederlan și Duoli Technology — va avea sediul la Borja și va produce șasiuri pentru Leapmotor B10. Uzina este programată să pornească în iulie 2026, cu 14 linii de producție și 130 de roboți, fiind planificate aproximativ 170 de locuri de muncă. Localizarea componentelor-cheie ar trebui să simplifice logistica și să întărească controlul calității.

În etapa inițială vor fi implicați specialiști chinezi pentru instruirea personalului și rafinarea proceselor. Proiectul vine în paralel cu alte investiții majore în regiune, inclusiv viitoarea uzină de baterii a Stellantis și CATL. Mișcarea Leapmotor consolidează poziția Spaniei în industria europeană a vehiculelor electrice, transformând țara într-una dintre locațiile-cheie pentru producția următoarei generații de automobile — un semn că baza industrială se extinde acolo unde lanțul de aprovizionare capătă tracțiune.