10:10 11-12-2025

Voyah Passion L: berlină hibridă la 800 V, 328 km electric și pachet Huawei

voyah.com.cn

Voyah Passion L debutează în China: berlină hibridă la 800 V, 2 motoare electrice + 1.5 turbo, până la 328 km electric, virare spate și asistență Huawei.

Pe 10 decembrie 2025, în China, Voyah a prezentat Passion L, o berlină hibridă de vârf care se simte mai degrabă ca un pas în sus în gamă decât ca un simplu facelift. Noutatea a crescut la 5125×1985×1522 mm, câștigând în lungime, lățime și înălțime față de Passion standard; odată cu amprenta mărită vin un design mai incisiv și un pachet tehnologic mai bogat, notează 32CARS.RU.

La exterior, miză pe recunoașterea instantanee: grila cu lamele verticale trimite la semnătura mărcii, mânerele încastrate curăță profilul, iar jantele de 20 de inci cu finisare galvanică întăresc aerul premium. În habitaclu, accentul se mută spre un lux discret și ergonomie clară. Materialele naturale și o planșă de bord simplificată, cu două ecrane, par o alegere calculată împotriva aglomerației vizuale, readucând șoferului senzația de control în locul impresiei de showroom pe roți.

Voyah Passion L
voyah.com.cn

Din punct de vedere tehnic, Passion L iese în evidență prin arhitectură și sistemul de propulsie. Combină două motoare electrice de 204 și 313 CP cu un benzinar turbo de 1,5 litri de 150 CP, iar platforma este gândită pentru un sistem la 800 V. Autonomia în regim pur electric este declarată la până la 328 km (WLTP), ceea ce, pentru o navă-amiral hibridă, sună ca un indiciu clar că naveta zilnică poate fi făcută fără opriri la pompă. Agilitatea este susținută de un sistem de virare a roților spate, iar ambițiile digitale sunt susținute de un pachet de conducere inteligent dezvoltat împreună cu Huawei: zeci de senzori și un lidar montat deasupra parbrizului sunt calibrate pentru funcții avansate pe drumuri de mare viteză.

Deocamdată, Passion L va fi vândut doar în China. Cumpărătorii din Rusia vor rămâne la actualul Passion EVR, asamblat în regiunea Lipetsk.

Caros Addington, Editor