Mazda Spirit Racing 12R: un MX-5 rafinat pentru șosea și circuit

Mazda Spirit Racing poate părea o apariție nouă, dar în esență e o prelungire firească a felului în care Mazda a cultivat o cultură a Roadster-ului centrată pe plăcerea pură a condusului. Spirit Racing nu e doar un ecuson pe capacul portbagajului, ci un program intern care leagă motorsportul, colaborarea cu partenerii și edițiile speciale omologate pentru drum. Ținta este limpede: transformarea lecțiilor de pe circuit și din anduranță într-o mașină de șosea mai precisă, mai așezată și mai vie. Abordarea se simte coerentă și cu un scop clar.

Capul de afiș este Mazda Spirit Racing Roadster 12R. Este o interpretare în serie limitată a Roadster-ului/MX-5: pentru generația ND destinată pieței de origine folosește un motor de 2,0 litri (o configurație absentă în anumite specificații locale) și adaugă o suită de rafinamente axate pe precizia execuției și stabilitatea comportamentului. Proiectul include tratamente suplimentare și muncă de calibrare, plus componente de înaltă performanță de la mărci partenere, astfel încât mașina este gândită ca un pachet complet, gata de drum, cu un caracter care se apropie de folosirea pe circuit.

Un preț de aproximativ 7 milioane de yeni este o mișcare îndrăzneață pentru un roadster ușor, însă cele 200 de exemplare s-au epuizat aproape instantaneu. Alături de acesta există și o specificație Mazda Spirit Racing Roadster mai flexibilă, care lasă proprietarilor mai mult spațiu pentru personalizare. Ritmul vânzărilor arată că formula prinde la entuziaștii care pun mai presus senzația și focalizarea decât ornamentele.