Ford Mustang Mach‑E GT 2026 renunță la MagneRide: ce se schimbă

Pentru anul de model 2026, Ford Mustang Mach‑E GT renunță la MagneRide din echiparea standard. Suspensia adaptivă trece într-un nou pachet GT Performance & Handling, ale cărui conținut și preț Ford nu le dezvăluie încă. Pentru un GT orientat spre performanță, este o schimbare care rearanjează prioritățile și împinge elementele cheie în zona de opțiuni.

MagneRide folosește amortizoare umplute cu un fluid magnetoreologic; sub acțiunea unui câmp magnetic, particulele își modifică vâscozitatea, iar suspensia poate trece rapid de la răspunsuri mai ferme la unele mai suple. Până acum, această tehnologie făcea parte din configurația de bază a versiunii GT. Odată scoasă din standard, versiunea de serie devine mai puțin configurabilă din fabrică, iar cei care caută rafinament în dinamica punților vor privi cu interes către noul pachet.

Dincolo de rearanjarea suspensiei, Ford a actualizat restul gamei Mustang Mach‑E 2026. Pachetul Bronze Appearance dispare. Pachetul Technology devine disponibil pe anumite niveluri de echipare. Iar acoperișul fix din sticlă este oferit pentru prima dată pe versiunile Premium și GT, o mișcare ce simplifică oferta, dar păstrează opțiunile dorite de clienți.

Noutate este și GT California Special, o variantă cu accente Rave Blue, grafici pe capotă și jante de 20 de inci Carbonized Gray cu sigle GT/CS și capace aero negre. Grafica Rally devine opțională, iar pachetul GT Appearance nu mai include etrierele de frână roșii. Prețurile pentru Mustang Mach‑E 2026 actualizat nu au fost anunțate.