00:12 04-12-2025

Auto Plus: 400 mil. € pentru subvenții directe la mașini electrice în Spania

A. Krivonosov

Spania lansează Auto Plus: 400 mil. € subvenții directe pentru mașini electrice în 2026. Fonduri gestionate central, mai puțină birocrație și acordare rapidă.

Spania își trasează un nou curs pentru sprijinirea mașinilor electrice: în cadrul Planului España Auto 2030, guvernul lansează programul Auto Plus, cu un buget de 400 de milioane de euro pentru subvenții directe în 2026. Marea noutate ține de modul de gestionare a banilor: fondurile vor fi alocate direct de executiv, fără intermedierea comunităților autonome. Miza este să se reducă birocrația, reducerile să ajungă mai repede la cumpărători, iar piața să primească reguli mai limpezi.

Pedro Sánchez prezintă inițiativa drept un traseu de transformare a industriei auto. Ideea centrală e simplă: mașinile electrice trebuie să devină mai accesibile în Spania, iar producătorii să învețe nu doar să fabrice, ci și să lupte pentru clienți. Pe fondul ascensiunii constructorilor chinezi, autoritățile încearcă să stimuleze cererea și, în același timp, să împingă producția locală, pentru ca țara să nu se rezume la rolul de punct de vânzare. Abordarea pare pragmatică: fără un preț corect la raft și reguli previzibile, planurile, oricât de ambițioase, nu prind tracțiune.

În același timp, este recunoscută problema de fond: pentru multe familii, un vehicul electric rămâne scump. Accentul se mută, așadar, pe reducerea prețului plătit la început, perceput ca mai important decât rambursările care vin după luni întregi. Sunt vizate și blocajele: deficitul de infrastructură de încărcare și procedurile lente care frânează dezvoltarea. Aici se joacă partida: decizia se ia la casă, nu în promisiuni de după.

Industria cere concret. Anfac subliniază că, fără ținte măsurabile, responsabilități clare și un buget transparent, planul riscă să rămână o prezentare lucioasă. Detaliile Auto Plus nu au fost încă dezvăluite integral, însă se discută un format gestionat direct în showroomuri, cu păstrarea nivelurilor de sprijin de referință și un posibil bonus pentru casarea unei mașini vechi. Dacă distribuția la nivelul dealerilor se confirmă, viteza de execuție ar putea deveni adevăratul diferențiator.

Caros Addington, Editor