16:21 30-11-2025
Topul mărcilor cu cele mai mici prime de asigurare auto în 2024
Analiza Consumer Reports și Insurify arată mărcile cu asigurare auto ieftină în 2024: Subaru pe primul loc, apoi Buick, Volvo și GMC. Vezi ce reduce primele.
Pe măsură ce costurile cu mașina și întreținerea urcă, tot mai mulți șoferi caută modalități de a-și tempera cheltuielile cu asigurarea. Consumer Reports, în colaborare cu Insurify, a analizat peste 90 de milioane de cotații reale de la asigurători din Statele Unite și a evidențiat mărcile pentru care asigurarea costă cel mai puțin.
Subaru conduce clasamentul cu o primă medie anuală de 2.088 de dolari. Rezultatul este legat de performanța solidă la capitolul siguranță, fiabilitate consecventă și acces facil la piese. Forester, Crosstrek și Impreza ies în mod special în față, apărând frecvent printre cele mai bune opțiuni pentru proprietarii atenți la buget. E un deznodământ logic: asigurătorii favorizează mărcile care mențin riscurile și costurile de reparație ușor de anticipat.
Buick ocupă locul secund la 2.148 de dolari. Volvo și GMC urmează cu prime medii de 2.184 de dolari, iar Mini închide topul cinci la 2.208 dolari.
Surpriza vine de la Jeep, pe locul șase: în ciuda criticilor persistente privind fiabilitatea, media sa se oprește la 2.268 de dolari. Topul zece este completat de Mazda, Ford, Chevrolet și Honda—o ordine care arată că matematica subscrierii nu se potrivește întotdeauna cu percepția publică.
Honda, cu o reputație aparte pe piața de mașini rulate, ajunge la 2.376 de dolari pe an. Camionetele sunt cu aproximativ 16% mai ieftine de asigurat decât sedanurile, ceea ce poate explica prestația solidă a Ford și Chevrolet, dată fiind popularitatea pick-up-urilor lor.
Primele depind, de asemenea, de factori precum vârsta, istoricul de credit, locația și echiparea vehiculului. Tehnologiile de siguranță și sistemele electronice de asistență a șoferului pot reduce vizibil costurile. Înainte de achiziție, merită comparate ofertele de asigurare—diferențele pot aduce economii de sute de dolari pe an și, uneori, pot înclina balanța spre mașina care pare cea mai inspirată, mai ales când cumperi rulat.