14:50 29-11-2025

Volvo EX60 și XC70: ce aduc noile SUV-uri electrificate în 2026

A. Krivonosov

Volvo intră în 2026 cu EX60, SUV electric pe SPA3, baterie cell-to-body și centuri multi-adaptive, plus XC70 cu 200 km electric și până la 1.200 km autonomie.

Volvo se pregătește pentru un 2026 încărcat: după debuturile ES90 și EX30 Cross Country, luna ianuarie va aduce premiera EX60, un nou SUV electric de dimensiuni medii. Așezat între EX30 și vârful de gamă EX90, completează linia de crossovere electrice a mărcii. Primele teasere sugerează că EX60 va rămâne fidel semnăturii Volvo, cu lumini verticale și proporții curate, verticale, în loc să urmărească siluete de tip coupé. În interior, se anunță un habitaclu minimalist, în spiritul casei, cu accent mai puternic pe tehnologie. Această reținere în design pare o mutare sigură într-un segment adesea împins de tendințe trecătoare.

SUV-ul folosește platforma SPA3 și împarte electronica și software-ul cu alte modele Volvo. Bateria adoptă o arhitectură cell-to-body, iar noutatea de siguranță este un set de centuri multi-adaptive care se ajustează în funcție de ocupant și de tipul impactului. Volvo urmărește să păstreze prețurile la nivelul actualului XC60 plug-in, ceea ce ar poziționa judicios EX60 în gamă și ar coborî pragul pentru clienții fideli care iau în calcul trecerea la propulsie pur electrică.

Al doilea mare debut este XC70 de nouă generație. Cândva un break, modelul a evoluat într-un SUV electric de 4,81 metri, deja la vânzare în China și cu șanse să ajungă în Europa în 2026. Elementul său distinctiv este un sistem de propulsie axat pe autonomie extinsă: până la 200 km în regim pur electric și până la 1.200 km atunci când este folosit un generator pe benzină. Schimbarea de format pare pragmatică, în linie cu modul în care cumpărătorii chiar folosesc SUV-urile de familie, iar capacitatea de parcurgere pe distanțe lungi atenuează anxietatea legată de autonomie fără promisiuni exagerate.

Caros Addington, Editor