Denza D9: mai ieftin decât Lexus LM, dar stația de încărcare potrivită trebuie încă găsită
denza.com
Denza a deschis comenzile pentru D9 DM-i în Marea Britanie de la 75.000 de lire, cu 22.645 de lire mai puțin decât Lexus LM. Încărcarea în 5 minute funcționează doar pe rețeaua Flash Charging a BYD.
O diferență de 22.645 de lire – aproximativ 30.400 de dolari – face din Denza D9 o alternativă serioasă pentru Lexus LM cu șapte locuri. Însă cel mai spectaculos avantaj al monovolumului chinezesc, încărcarea bateriei de la 10 la 70% în cinci minute, funcționează doar cu stațiile proprii Flash Charging, a căror rețea BYD încă o extinde în Europa. Economia este disponibilă imediat, avantajul de infrastructură – nu încă peste tot.
Autocar relatează despre începerea comenzilor în Marea Britanie la prețuri de la 75.000 de lire, aproximativ 100.800 de dolari la cursul Băncii Angliei din 3 august 2026. Versiunea Ultimate este evaluată la 85.000 de lire – aproximativ 114.200 de dolari. Pentru comparație, prețul oficial al Lexus LM 350h AWD cu șapte locuri pornește de la 97.645 de lire.
Denza D9 DM-i combină un motor turbo de 1,5 litri cu 88 kW cu două motoare electrice. Puterea cumulată este de 260 kW, adică 353 CP, iar accelerația de la 0 la 100 km/h durează 8,6 secunde. Bateria de 58,5 kWh oferă 210 km de autonomie electrică în ciclul WLTP, iar autonomia totală cu rezervorul de 64 de litri ajunge la 950 km.
Există însă un neajuns. Puterea maximă de 559 kW este disponibilă doar pe Flash Charging, în timp ce încărcătorul AC integrat este limitat la 11 kW. O încărcare completă de la o stație trifazică obișnuită ar dura teoretic cel puțin 5 ore și 19 minute, fără a lua în calcul pierderile – departe de cele nouă minute promise pentru o încărcare de la 10 la 97%.
Chiar și versiunea de bază a D9 primește uși glisante electrice, plafon panoramic și ecrane de comandă pentru rândul doi. Versiunea Ultimate adaugă scaune cu 14 reglaje, masaj pe 16 puncte și o poziție aproape orizontală. 32CARS.RU a scris anterior despre actualizarea D9 pentru piața chineză. În Marea Britanie, alegerea nu se va reduce doar la dotări: supraprețul pentru Lexus cumpără o rețea de dealeri consacrată, în timp ce reducerea Denza depinde parțial de încrederea într-o rețea încă în construcție.
