Stellantis închide linia PureTech la Douvrin: ce înseamnă pentru proprietari

Stellantis va opri producția motorului pe benzină 1.2 PureTech la uzina sa din Franța, Douvrin, la 30 octombrie 2026. Totuși, închiderea nu se explică doar prin problemele acestui motor: grupul mută de ceva vreme siturile din Franța de la producția de motoare termice către baterii și alte componente pentru vehicule electrice.

Uzina și-a început activitatea în 1969 ca Française de Mécanique, înființată de Peugeot și Renault. În 57 de ani au fost asamblate acolo peste 40 de milioane de motoare, printre care V6 PRV, dieselul 1.5 BlueHDi și benzina 1.2 PureTech. Producția BlueHDi s-a încheiat la 1 noiembrie 2025, iar oprirea ultimei linii de benzină lasă practic uzina fără producția sa principală.

O parte din personal a fost deja transferată la fabrica de baterii ACC, deschisă în apropiere în 2023. Acolo au trecut 340 de angajați, iar alți 337 au primit oferte de transfer intern, plasare externă sau un program pentru angajații mai în vârstă. La 16 iulie, mai puțin de 50 de angajați permanenți și circa 50 de lucrători temporari încă nu aveau o soluție definitivă.

Pentru proprietarii de Peugeot, Citroën, DS și Opel, închiderea uzinei nu înseamnă automat încetarea aprovizionării cu piese sau a programelor de service. Stellantis oferă oficial, pentru generațiile anterioare de PureTech 1.0 și 1.2, o garanție extinsă de până la 10 ani sau 180.000 km, în anumite condiții. Aceasta acoperă consumul excesiv de ulei și defectarea prematură a curelei de distribuție.

Compania analizează și cererile clienților europeni care au plătit reparații de acest fel între 1 ianuarie 2022 și 31 decembrie 2024. Pentru compensație este necesară o întreținere documentată conform programului, iar diagnosticarea și reparația trebuie să respecte regulile acestuia.

La achiziționarea unei mașini second-hand cu PureTech, contează mai mult anul de fabricație și istoricul de întreținere decât închiderea uzinei în sine. Merită cerute facturile de service, dovezile privind înlocuirea sau verificarea curelei, datele despre consumul de ulei și rezultatele diagnozării. Lipsa documentelor este aici mai riscantă decât un kilometraj mare – fără ele, respectarea condițiilor garanției extinse practic nu poate fi confirmată.