Ford Mustang FP800S: un kit cu compresor și garanție de fabrică, dar nu ieftin
Ford Performance
Kitul FP800S de la Ford Racing cu supraalimentare Whipple duce Mustang GT la 821 CP și vine cu 3 ani de garanție, dacă montajul e făcut de un atelier certificat.
Kitul FP800S de la Ford costă 18.500 de dolari, aproximativ 1,45 milioane de ruble la cursul Băncii Rusiei din 21 iulie. Suma nu include montajul și anvelopele. Montajul la dealer adaugă în jur de 5.000 de dolari — aproape 392.000 de ruble. Costul minim al modificării ajunge astfel la circa 1,84 milioane de ruble.
Pachetul este destinat Ford Mustang GT din 2024–2026, cu V8 Coyote de 5,0 litri aspirat și suspensie pasivă. Un compresor mecanic Whipple Gen 6 de 3,0 litri duce puterea la 821 CP, iar cuplul ajunge la 834 Nm. Mașinile fără evacuare activă dau cu 10 CP mai puțin.
Compresorul nu e singurul element. Kitul mai include un separator de ulei, semiaxe întărite, suspensie recalibrată, jante bronz de 19 inch, o grilă nouă, elemente decorative și grafica FP800S. Ford recomandă anvelope 305/30 ZR19 în față și 315/30 ZR19 în spate — neincluse în preț. Motorul are nevoie de combustibil cu cifra octanică de minimum 91 AKI pe scara americană.
Ford Racing oferă o garanție de trei ani sau 36.000 de mile — aproximativ 58.000 de km. Condiția este montajul la un dealer Ford sau de către un tehnician certificat ASE ori Red Seal. Este garanția pachetului Ford Racing, cu propriile condiții, și nu ar trebui pusă automat pe seama acoperirii complete de fabrică a întregii mașini.
Pentru un Mustang adus în Rusia, acoperirea americană promisă nu se aplică automat. Înainte de comandă, e nevoie să se verifice prin VIN compatibilitatea kitului, tipul de suspensie și de evacuare, posibilitatea unei calibrări software oficiale, cerințele de combustibil și actele instalatorului. Fără aceste confirmări, proprietarul obține performanța unui proiect de tuning, nu protecția de garanție promisă de producător.
