Ram Dakota, Rampage și 2500: care remorchează cu adevărat o remorcă de cai?

Ram aduce Dakota, Rampage și 2500 la cel mai mare târg de cai din Brazilia media.stellantis.com

Ram prezintă trei pickup-uri la târgul Mangalarga Marchador, de la compactul Rampage până la robustul 2500, capabil să remorcheze aproape 9 tone.

Un pickup pentru o remorcă de cai nu se alege după puterea motorului, ci după masa remorcabilă admisă, capacitatea de încărcare și caracteristicile dispozitivului de remorcare. La târgul Mangalarga Marchador din Belo Horizonte, Brazilia, Ram prezintă trei soluții diferite: Dakota de talie medie, mai compactul Rampage și robustul 2500, conceput pentru remorci de până la 8.948 kg. Evenimentul are loc între 18 iulie și 1 august 2026.

Dakota este prezentată în variantele Warlock și Laramie Night Edition. Turbodieselul său de 2,2 litri dezvoltă 200 CP și 450 Nm, cuplat cu o cutie automată în opt trepte. Sistemul de tracțiune integrală oferă mod automat, reductor și blocarea diferențialului spate. Varianta Laramie Night Edition costă oficial 329.990 reali.

Rampage Laramie este disponibil cu același diesel sau cu motorul pe benzină 2.0 Hurricane 4 Flex, de 272 CP și 400 Nm. Aici se folosește o cutie automată în nouă trepte, cu tracțiune integrală cuplată automat. Această variantă este orientată mai degrabă spre uz zilnic și sarcini moderate, deoarece comunicatul nu menționează o masă remorcabilă maximă pentru Rampage.

Ram 2500 este echipat cu un diesel Cummins 6.7 High-Output de 436 CP și 1.458 Nm, cuplat cu o cutie automată în opt trepte. Capacitatea de încărcare ajunge la 1.287 kg. În această limită intră pasagerii, marfa din bena și sarcina verticală a remorcii, astfel că cei 8.948 kg declarați nu pot fi folosiți fără a calcula masa totală a ansamblului.

Înainte de a transporta cai, trebuie verificată greutatea remorcii în sine, a animalelor și a echipamentului, sarcina admisă pe dispozitivul de remorcare, existența frânelor proprii ale remorcii și categoria de permis necesară. Cuplul maxim al motorului nu compensează o punte spate supraîncărcată sau o greutate distribuită greșit.

Autor: Nikita Efimenkov

Articole recente