Kia K5 sau K4: comparativ al fiabilității 2026 de la J.D. Power, Consumer Reports şi KBB
Скриншот видео
Kia K5 depăşeşte K4 în două din cele trei clasamente majore de fiabilitate din 2026, dar diferența e mică şi depinde de motorizarea aleasă.
Kia K5 păstrează un avantaj uşor față de mai noul K4 în comparațiile de fiabilitate din 2026. Consumer Reports a notat cele două berline cu 51 şi 49 de puncte din 100, iar Kelley Blue Book le-a acordat 4,2, respectiv 3,8 din cinci. J.D. Power, în schimb, a plasat K4 cu un punct mai sus – 86 față de 85. O diferență atât de mică nu permite să spunem cu certitudine că un model e mai fiabil decât celălalt.
Vârsta modelului contă mai mult decât dimensiunea caroseriei. K5 se află în generația actuală din 2021, ceea ce oferă analistilor mult mai multe recenzii şi date de exploatare. K4 a apărut în 2025 ca succesor al modelului Forte, aşa că statistica sa pe termen lung încă se conturează.
Și locul bun al K4 în studiul de calitate inițială al J.D. Power trebuie citit corect. Modelul a înregistrat cele mai puține probleme raportate dintre compactele testate în primele 90 de zile de la achiziție. Acest indicator reflectă calitatea asamblării, funcționarea electronicii şi primele sesizări ale proprietarilor – nu rezistența motorului sau a cutiei de viteze după 100.000–150.000 de kilometri.
Merită comparate motorizările individual. K4 de bază primeşte un motor aspirat de 2,0 litri cu 147 CP şi cutie CVT, iar versiunea GT-Line Turbo primeşte un motor de 190 CP cu cutie automată în opt trepte. Variantele de bază ale K5 folosesc un motor aspirat de 2,5 litri cu o cutie automată clasică în opt trepte. Varianta GT primeşte un motor turbo de 290 CP cu o cutie în opt trepte cu dublu ambreiaj. Această versiune de top e mai rapidă şi mecanic mai complexă, aşa că scorul general al K5 nu poate fi transferat automat asupra fiecărei variante.
În SUA, prețurile pornesc de la 22.290 de dolari pentru K4 şi 27.490 de dolari pentru K5. Diferența de 5.200 de dolari aduce un habitaclu mai spațios, un motor de bază mai puternic şi tracțiune integrală disponibilă. Fiabilitatea, luată singură, nu pare un motiv suficient pentru a evita K5 – K4 rămâne opțiunea mai ieftină, iar durabilitatea sa reală va deveni clară abia când primele exemplare vor acumula mai mulți kilometri.
