Vimag Labs brevetează un motor fără pământuri rare: mai puțină dependență de China, dar fără dată de serie

Startup-ul indian Vimag Labs propune eliminarea magneților permanenți din pământuri rare din motorul electric și înlocuirea lor cu un câmp magnetic controlat. Însă brevetul și testele cu producătorii nu demonstrează încă faptul că soluția va fi mai eficientă sau mai ieftină într-o mașină electrică de serie.

Startup-ul din Bangalore a obținut al cincilea brevet indian pentru platforma Virtual Magnet Synchronous Motor. În cadrul acesteia, electronica de putere și algoritmii de control generează câmpul magnetic. Compania susține că designul rămâne fără perii și nu necesită inele colectoare. Alte zece cereri de brevet sunt în așteptare.

Vimag Labs anunță proiecte-pilot cu producători de vehicule pe două roți și autoturisme. Pentru extinderea producției a fost semnat un memorandum cu Jendamark, iar în ianuarie 2026 compania a atras 5 milioane de dolari de la Accel, Chakra Growth Fund și Thinkuvate. Startup-ul intenționează ulterior să ofere motoare de la 200 la 600 kW pentru vehicule comerciale și industriale.

Avantajul revendicat ține în primul rând de aprovizionare. Potrivit Agenției Internaționale a Energiei, China asigură circa 94% din producția de magneți permanenți pentru motoare electrice de mare putere. Renunțarea la aceștia reduce expunerea la prețuri și restricții la export, dar nu garantează un consum energetic mai mic: Vimag Labs nu a publicat încă date verificate independent privind randamentul, greutatea, costul și durata de viață a instalației.

Dezvoltarea a ajuns în etapa testelor pe vehicule reale, dar nu a fost anunțată nicio dată pentru montarea VMSM pe un model de serie. Până la publicarea rezultatelor testelor comparative, principalul avantaj al motorului rămâne unul industrial — renunțarea la pământurile rare — nu o superioritate dovedită față de instalațiile convenționale.