Amble One: un cvadriciclu electric de 20.000 de euro, patru locuri și fără uși

Amble One renunță la masa în plus, la uși și la un motor puternic, dar în schimb cere să înțelegi foarte clar scenariul de utilizare. Această mașină electrică de 3,2 metri accelerează doar până la 65 km/h, potrivindu-se pentru stațiuni, orașe mici, zone rezidențiale închise și deplasări scurte pe drumuri locale. A ieși cu ea pe o șosea rapidă nu prea are sens.

Modelul face parte din categoria europeană L7e, adică este, din punct de vedere legal, un cvadriciclu greu, nu o mașină de pasageri din categoria M1. Cântărește circa 450 kg, iar motorul electric din spate dezvoltă 15 kW, adică aproximativ 20 CP. Categoria L7e presupune cerințe separate de construcție și omologare, așa că siguranța pasivă a Amble One nu poate fi comparată direct cu cea a unei mașini adevărate.

O baterie de 12 kWh asigură peste 100 km autonomie. O încărcare completă de la o priză casnică de 220–230 V durează circa 5,5 ore. Încărcarea rapidă practic nu este necesară aici: ideea este ca proprietarul să conecteze mașina la o priză obișnuită după deplasările zilnice. Suspensia independentă este gândită și pentru drumuri denivelate și suprafețe neasfaltate.

Habitaclul are o configurație 2+2, iar scaunele din spate rabatate formează o zonă de încărcare plană. Caroseria deschisă ușurează urcarea și coborârea și reduce greutatea, dar lipsa ușilor obișnuite devine o limitare reală pe ploaie, pe frig sau în trafic urban intens. Înainte de comandă merită verificat ce elemente de protecție împotriva intemperiilor sunt incluse în preț și care se oferă separat.

Prețul anunțat pornește de la 20.000 de euro fără TVA, livrare și taxe locale. Rezervarea necesită un avans rambursabil de 100 euro. Comenzile pentru clienți privați sunt acceptate pentru 2028, în timp ce locurile de producție din 2027 sunt deja alocate clienților corporativi.

Amble One are sens ca al doilea vehicul pentru un hotel, un oraș mic sau o stațiune de coastă. La prețul unei mașini second-hand bune, avantajele sale se justifică doar acolo unde contează mai mult compactitatea, încărcarea simplă și viteza redusă decât protecția la intemperii și deplasările pe distanțe lungi.