Dongfeng intră în Canada: primele două modele electrice sunt așteptate în 2027

Dongfeng se pregătește să intre pe piața canadiană nu ca un exportator ocazional, ci printr-o nouă fereastră tarifară care face din nou viabile vehiculele electrice chinezești pe această piață. Compania trece prin procesul de certificare la autoritățile canadiene, iar viitorul său distribuitor, North World Industry, se așteaptă să lanseze primele două modele încă din anul următor.

Contextul explică aproape totul. În 2024, Canada a introdus un tarif de 100 % pentru electricele chinezești, peste tariful de bază de 6,1 %, închizând practic piața. Însă în ianuarie, țara a convenit cu China asupra unei cote de până la 49.000 de vehicule electrice chinezești pe an: acestea pot intra cu tariful de 6,1 %, nu cu cel prohibitiv de 106,1 %. Până acum, Tesla a fost cea care a folosit cel mai mult acest canal, cu livrări din Shanghai, dar acum și BYD, Chery și Dongfeng îl iau în calcul.

La un eveniment din Vechiul Port al Montrealului, Dongfeng urmează să prezinte modelul Vigo, cunoscut în China ca Nammi 06, și Nammi Box 01, numit și Nammi 01. Este un punct de plecare logic: Canada nu are nevoie doar de electrice scumpe, ci mai ales de modele urbane și compacte mai accesibile, care pot concura la preț cu mașinile pe benzină la mâna a doua și cu versiunile de bază Tesla, Hyundai, Kia sau Chevrolet.

Distribuitorul spune direct că producția în Canada ar putea deveni parte din planurile Dongfeng. Acest lucru contează mai mult decât o livrare unică: asamblarea locală ar reduce riscurile politice și tarifare și ar consolida încrederea în service și piese de schimb. Dongfeng are deja experiență de parteneriat cu Stellantis și Nissan pe alte piețe, inclusiv în Europa și America de Sud.

Pentru Dongfeng, Canada nu este doar un punct în plus pe hartă. Este un test: dacă un brand electric chinezesc poate înceta să fie un oaspete ieftin și poate deveni un jucător real pe o piață matură.