Italdesign NSX Tribute: carbon și spiritul lui Senna pentru supermasina hibridă a Honda
italdesign.it
Italdesign a reinterpretat Honda/Acura NSX de a doua generatţie — caroserie mai lată și mai joasă, detalii din carbon și trimiteri ascunse la Ayrton Senna, fără modificări la sistemul hibrid de 573 CP.
Italdesign a prezentat propria interpretare a Honda NSX. Spre deosebire de proiectul Pininfarina, care a vizat prima generatţie a supermasinii, NSX Tribute este construit pe baza celei de‑a doua NSX hibride și mizează nu pe retro, ci pe combinarea celor două epoci ale modelului.
Mecanica a rămas neschimbată. Sub noua caroserie se află sistemul hibrid de serie: un V6 biturbo de 3,5 litri, motoare electrice, tractţiune integrală și o putere combinată de 573 CP. Italdesign nu anunţă modificări de șasiu sau un plus de putere, așa că valoarea principală a proiectului stă în design și raritate.
Vizual, caroseria pare mai lată și mai joasă. Mașina primește un splitter frontal nou, praguri laterale, un difuzor spate, un eleron integrat, o priză de aer pe plafon, patru terminale de evacuare centrale și o bandă LED pe toată lăţimea spatelui. Roţile sunt Advan Racing GT: 19 ţoli în faţă și 20 ţoli în spate.
În interior sunt folosite Alcantara, carbon, cusaturi în contrast și emblemele NSX Tribute by Italdesign. Există și trimiteri ascunse la Ayrton Senna, legat de istoria NSX‑ului original. Numărul de exemplare și preţul nu au fost anunţate încă, dar proiectul va fi extrem de limitat. O conditţie importantă: transformarea este disponibilă doar pentru NSX‑uri cu volan pe dreapta.
