Geely Galaxy Cruiser: anti-Defender-ul chinezesc de 1128 CP intră în Marea Britanie în 2028

Geely a confirmat lansarea Galaxy Cruiser pe piața britanică în 2028. Este un SUV de mari dimensiuni cu sistem plug-in hybrid, trei motoare electrice și un design care trimite fără ezitare la Land Rover Defender.

Asemănarea cu icoana britanică e greu de trecut cu vederea: caroserie verticală, proporții marcate, plafon „plutitor”, capotă masivă, cutii exterioare și tot arsenalul off-road. Geely încearcă să adauge elemente proprii — grilă luminoasă, faruri mai agresive, stopuri verticale și o roată de rezervă cu tratament distinctiv. Directorul de design Flavien Dachet recunoaște deschis că mărcile chinezești se uită la Defender, Mercedes-Benz Clasa G și Ford Bronco, dar își caută treptat propriul limbaj vizual.

Tehnica strigă încă mai tare decât designul. SUV-ul va primi un sistem plug-in hybrid cu trei motoare și o putere totală de 1128 CP. Platforma este comună cu Geely Galaxy M9: un motor pe benzină de 1,5 litri funcționează ca generator, iar roțile sunt acționate de motoarele electrice. Soluția promite dinamică solidă și rulare 100 % electrică, deși autonomia exclusiv pe electric nu a fost încă dezvăluită și probabil va fi sub cea a M9, mai aerodinamic.

Pariul principal este electronica off-road. Geely anunță un sistem cu inteligență artificială care nu doar reacționează la comenzile șoferului, ci identifică singur obstacolele și suprafața, ajustând direcția, frânarea, accelerația și tracțiunea integrală. Mașina poate comuta între tracțiune față, spate și 4×4 chiar din mers.

Lista de funcții sună aproape ca o demonstrație inginerească: șasiu cu patru roți directoare, „mers de crab”, întoarcere aproape pe loc, vadare de până la 800 mm, capacitate de a pluti până la două ore și de a se deplasa pe apă cu până la 4,6 noduri. Pentru un SUV de familie, asta seamănă mai mult cu o demonstrație de forță inginerească decât cu o listă de scenarii zilnice.

Bateria, denumită Golden Short Blade, mizează pe rezistența la deteriorări și pe reducerea riscului de scăpare termică chiar și după o perforare serioasă. În China, modelul ar urma să primească LiDAR, dar prezența acestuia pe versiunea britanică rămâne incertă.

Pentru Marea Britanie, Galaxy Cruiser va fi o provocare directă pentru Defender-ul plug-in hybrid și alte SUV-uri off-road scumpe. Geely va juca, foarte probabil, cartea chinezească obișnuită: mai multă putere, mai multe ecrane, mai multe funcții și mai multă electronică off-road la un preț mai mic.

Galaxy Cruiser marchează o nouă etapă a expansiunii chineze: concurența nu se mai limitează la crossover-urile de masă, ci atacă și simbolurile off-road-ului premium.