Noul Mitsubishi Pajero: şasiu de Triton şi debut programat pentru toamna lui 2026

Mitsubishi Motors a anunţat un Pajero complet nou, al cărui debut global este programat pentru toamna lui 2026. Compania a publicat deja un teaser şi a deschis un site dedicat modelului, puncând accentul nu pe moda urbană a SUV-urilor, ci pe moştenirea off-road a numelui Pajero. Pe unele pieţe maşina va continua să fie vândută sub numele de Montero.

Elementul principal al teaserului este un Multi Meter digital, o trimitere la generaţiile anterioare ale lui Pajero. Sistemul afişează altitudinea, direcţia busolei, temperatura exterioară, unghiurile de tangaj şi ruliu, precum şi distribuţia cuplului între roata din stânga şi cea din dreapta. În acest fel Mitsubishi subliniază nu doar designul, ci şi capacităţile practice ale maşinii pe teren accidentat.

Abordarea pare deliberată. Într-un segment în care multe SUV-uri off-road se transformă treptat în crossovere confortabile cu aspect dur, Mitsubishi vrea să readucă Pajero la un rol clar: o maşină pentru drumuri proaste, poteci forestiere, noroi, pietre, urcuşuri şi rute lungi. Multi Meter nu este aici doar o jucărie digitală, ci un simbol al şcolii vechi, în care şoferul trebuie să înţeleagă ce face efectiv maşina în afara asfaltului.

Se cunoaşte şi baza tehnică: noul Pajero va fi construit pe şasiul tip scară al pick-upului Mitsubishi Triton, cu o suspensie reglată separat şi un habitaclu dezvoltat aparte. Va fi deci un SUV cu şasiu separat veritabil, nu încă un crossover pe caroserie monococă cu un nume mare.

Mitsubishi nu a anunţat încă motorizările, dimensiunile sau lista pieţelor. De aceea este prea devreme să vorbim despre o rivalitate directă cu Toyota Land Cruiser Prado, Tank 500 sau alte SUV-uri pe şasiu separat. Dar simplul fapt că vine un nou Pajero contează: numele rămâne unul dintre cele mai recunoscute în clasa off-road-urilor adevărate, mai ales pe pieţele care preţuiesc tracţiunea, rezistenţa şi o logică simplă de condus.

Concluzia este prudentă: Mitsubishi nu a arătat încă maşina în întregime, dar a lăsat clar să se înţeleagă ce imagine vrea să readucă. Noul Pajero trebuie să fie mai mult decât un alt SUV cu un nume celebru — un model care se sprijină din nou pe reputaţia off-road a mărcii. Debutul de toamnă va arăta cât de departe este compania cu adevărat pregătită să meargă pe acest drum.