Peugeot readuce GTi — electric, 281 CP și mai rapid decât Alpine A290

Peugeot readuce 208 GTi, dar nu așa cum așteptau fanii hot hatch-urilor clasice. Este E-208 GTi — o versiune complet electrică de la 34.995 £ (aproximativ 42.900 € în Franța) care atinge 100 km/h în 5,5 secunde.

Tehnica nu este aici doar de fațadă. Motorul electric livrează 281 CP și 345 Nm, tracțiunea rămâne față, iar Peugeot Sport a adăugat un diferențial mecanic cu autoblocare. Caroseria coboară cu 25 mm, ecartamentul se lărgește, direcția și suspensia au fost recalibrate, iar în față sunt frâne Alcon de 355 mm cu etrieri cu patru pistoane. Anvelopele Michelin Pilot Sport 4S și jantele de 18 inci sunt standard. Bateria are 54 kWh, autonomia WLTP ajunge până la 375 km.

Adevărata întrebare nu este dacă este rapid. Da, E-208 GTi este mai rapid decât Alpine A290 GTS, care face 0–100 km/h în 6,4 secunde, și decât Mini Cooper JCW Electric cu cele 5,9 secunde. Dar GTi nu a fost niciodată doar despre cifre. Vechile Peugeot 205 GTi și 208 GTi erau iubite pentru ușurință, prospețime și un tren față viu. Noul model cântărește aproximativ 1,55 tone, deci Peugeot a trebuit să compenseze masa bateriei cu hardware: autoblocant, anvelope, frâne și setările șasiului.

Poziția pe piață este complicată. Alpine A290 vinde caracter francez și brandul Renault Sport într-un ambalaj nou, Mini JCW Electric mizează pe stil și interior premium, iar viitorul Volkswagen ID. Polo GTI va apela la însuși numele GTI. Peugeot răspunde cu un preț sub multe așteptări, un motor mai puternic și inginerie reală, nu doar accente roșii.

Cumpărătorul va trebui să accepte un compromis: nu mai este hot hatch-ul mic și ieftin pe care îl cumperi cu inima după primul test drive. La 35.000 £ se așteaptă și emoție, și autonomie decentă, și costuri scăzute, și păstrarea valorii. Dacă Peugeot Sport a reușit să mențină șasiul cu tracțiune față viu, E-208 GTi poate fi unul dintre primele hot hatch-uri electrice cumpărate pentru mai mult decât accelerație.

GTi revine fără mirosul de benzină, dar cu o întrebare mai dură: poate caracterul setărilor să înlocuiască ușurința?