Volkswagen și Elli aduc V2G în Germania: cum face bani o mașină electrică în timp ce stă parcată
volkswagen-newsroom.com
Pachetul de încărcare bidirecțională combină un wallbox, un tarif dedicat și o aplicație — și poate aduce clientului până la 720 de euro în primul an.
Volkswagen face următorul pas în încărcarea acasă a mașinilor electrice. Elli, compania energetică din grupul VW, lansează în Germania un pachet Vehicle-to-Grid pentru clienții privați. Prezentarea are loc la târgul Power2Drive de la München, unde cei interesați se pot deja preînregistra.
Sistemul are trei elemente: stația DC montată pe perete Elli BiDi Charger, tariful de electricitate Volkswagen Naturstrom V2G Flow și aplicația Elli BiDi App. Proprietarul cuplează mașina acasă și setează în aplicație ora la care trebuie să fie pregătită și nivelul minim de încărcare. În restul timpului de staționare, bateria poate fi folosită de sistemul energetic. Conform planului actual, în primul an de contract clientul poate primi un bonus de până la 720 de euro.
La start, tehnologia se adresează modelelor grupului pe platforma MEB. Sunt compatibile mașinile cu software ID. Software 3.5 și baterie de cel puțin 77 kWh, precum și toate modelele ID. cu ID. Software 6. Potrivit VW, pe drumurile europene circulă deja aproximativ un milion de electrice pe platforma MEB, dintre care circa 360.000 în Germania sunt pregătite tehnic pentru încărcarea bidirecțională.
Mașina se transformă treptat dintr-un simplu consumator de energie într-un depozit casnic capabil să descarce rețeaua și să aducă proprietarului un beneficiu suplimentar. Întrebarea-cheie acum este cât de repede astfel de soluții vor deveni de masă și vor ieși dincolo de granițele Germaniei.
