Stop-sale la JLR: airbagul șoferului blochează Defender, Discovery și Range Rover în showroom
A. Krivonosov
JLR aplică stop-sale pe Defender, Discovery și Range Rover din 2019–2026 după ce testele interne au semnalat o posibilă problemă la airbagul șoferului. Comenzile rămân deschise.
JLR a oprit temporar vânzările a trei modele importante Land Rover deodată: Defender, Discovery și Range Rover. Cauza nu stă în motoare, nici în electronica tracțiunii integrale, ci în airbagul șoferului — o piesă la care un SUV premium nu-și permite să facă rabat la reputație.
Stop-sale acoperă mașinile din anii de model 2019–2026. Compania a confirmat rechemarea voluntară: „JLR realizează în mod voluntar o rechemare pentru a remedia o posibilă problemă care afectează sistemul airbagului șoferului la anumite Range Rover, Discovery și Defender produse între aprilie 2019 și iunie 2026”.
Numărul exact al mașinilor afectate nu a fost încă făcut public. Nici defecțiunea concretă: se știe doar că a fost identificată în timpul testelor inginerești interne. JLR nu are cunoștință despre niciun caz în care airbagul să fi refuzat să se deschidă într-un accident real.
Pentru cumpărători este un moment neplăcut: comenzile rămân deschise, dar mașinile aflate deja la dealeri trebuie reparate înainte de livrare. În segmentul premium o astfel de pauză apasă mai greu decât la mărcile generaliste. În SUA, Defender concurează nu doar cu Jeep Wrangler și Ford Bronco, ci și cu cele mai scumpe versiuni de Toyota Land Cruiser, unde clientul plătește în primul rând pentru senzația de fiabilitate. Range Rover are alt public, dar logica este aceeași: când o mașină costă cât o proprietate imobiliară din zonă, o rechemare legată de siguranță doare mai tare decât o eroare de multimedia.
Problema se adaugă unui context deja dificil. JLR a raportat recent o pierdere anuală de aproximativ 325 de milioane de dolari, iar costurile de garanție din trimestrul al patrulea au crescut cu circa 139 de milioane de dolari față de aceeași perioadă a anului trecut. Suspensiile și electronica hibrid au mai trecut recent prin verificări și rechemări.
Chiar dacă reparația va fi rapidă, pentru Land Rover acesta este încă o lovitură dată celui mai valoros activ al mărcii pe segmentul premium — încrederea că mașina rezistă departe de service.