Acest Ram 1500 TRX a rulat 87.000 km, dar costă aproape cât o mașină sport

Ram 1500 TRX a încetat de mult să mai fie doar un pick-up rapid. Este unul dintre acele vehicule în care utilitatea unei mașini de lucru se întâlnește cu un motor Hellcat și cu o dinamică în stare să pună în dificultate supercar-uri mai vechi. De aceea, până și exemplarele rulate își păstrează bine prețul.

Un astfel de TRX din 2022 a fost scos la vânzare în Miami. Potrivit vânzătorului, Limited Spec, kilometrajul indică 87.000 km. Pentru o jucărie de colecție este mult, dar pentru un pick-up american masiv pare mai degrabă un semn de utilizare intensă decât o condamnare. Prețul cerut este de 89.980 de dolari. Nu este pragul de jos al pieței: astăzi un TRX cu kilometraj mare pleacă de obicei de peste 50.000 de dolari, iar exemplarele recente sau aproape nerulate, în configurație bună, trec ușor peste 100.000.

Acest exemplar se află între două lumi: kilometrajul este deja consistent, dar aspectul și modificările îi dau caracter. La exterior, pick-up-ul poartă jante Vossen bronz, embleme galben neon în față, pe lateral și în spate, caroserie gri lucios, elemente de plastic negru jos și praguri laterale. Nu încearcă să pară modest, însă adevărata surpriză așteaptă în habitaclu.

Habitaclul a fost retapițat complet. În locul tapițeriei de serie există acum piele verde aprins cu inserții negre. Accentele verzi apar pe panourile ușilor, pe scaune, pe volan, pe planșa de bord, pe consola centrală și pe alte detalii. Siglele TRX sunt răspândite în interior pentru ca nimeni să nu uite că nu este un Ram obișnuit.

Vânzătorul nu insistă asupra motorului, dar pe TRX este bine cunoscut: un V8 Hellcat de 6,2 litri supraalimentat care livrează 702 CP și 881 Nm. Accelerația până la 97 km/h se face în 4,5 secunde. Pentru un pick-up de această dimensiune și masă, sună și astăzi aproape neverosimil. Există un singur „dar”: în fața noului Ram 1500 SRT TRX de 777 CP, prezentat de Stellantis pentru anul model 2027 și care va intra la vânzare în a doua jumătate a anului 2026, acest exemplar nu mai este vârful gamei.

Însă pentru cine își dorește exact TRX-ul original cu atmosferă Hellcat și nu se sperie de kilometraj, oferta rămâne puternică. Cumpărătorul nu ar trebui să se uite doar la preț și la culoarea interiorului. La un astfel de pick-up contează istoricul de service, starea suspensiei, anvelopelor, frânelor, a V8-ului supraalimentat și orice urmă de off-road dur.

Un kilometraj mare în sine nu este o condamnare dacă mașina a fost întreținută corect. Un TRX nu se cumpără din rațiune. Se cumpără pentru sunet, pentru cuplu și pentru senzația că un pick-up de familie este oricând gata să țâșnească precum un muscle car.

Potrivit 32CARS.RU, cererea pentru pick-up-urile Ram continuă să arate dinamici interesante și pe piețe din afara Statelor Unite.