05:06 22-11-2025

Debut la Guangzhou: conceptul electric Mercedes-AMG GT XX cu 1.340 CP și încărcare 850 kW

A. Krivonosov для 32CARS.RU

Mercedes-AMG GT XX debutează la Guangzhou: 1.340 CP, trei motoare Yasa, arhitectură 800 V și încărcare 850 kW. Design orientat pe performanță și recorduri.

Conceptul Mercedes-AMG GT XX și-a făcut debutul la Salonul Auto de la Guangzhou. Noul model a fost prezentat în ajunul evenimentului, în cadrul AMG XX Innovation Day, împărțind scena cu modelele clasice ale mărcii și cu monopostul AMG F1 W16. Potrivit companiei, prototipul a stabilit 25 de recorduri mondiale, inclusiv cea mai lungă distanță parcursă de un vehicul electric în 24 de ore. Un anunț care setează un ton încrezător pentru ce urmează.

Construit pe arhitectura AMG.EA și alimentat de un sistem la 800 de volți, GT XX Concept folosește trei motoare electrice axiale Yasa: unul pe puntea față și două pe spate. Puterea combinată ajunge la 1.340 CP, cu o viteză maximă declarată de 360 km/h. Bateria utilizează celule cilindrice de la Sila Nanotechnologies și suportă încărcare de până la 850 kW, adăugând 400 km de autonomie în cinci minute. Pe hârtie, fișa tehnică seamănă cu un manifest pentru încărcare ultrarapidă și viteză pură.

Conceptul Mercedes-AMG GT XX
A. Krivonosov для 32CARS.RU

Caroseria poartă nuanța portocalie Vision One-Eleven a mărcii, iar coeficientul aerodinamic este de 0,198. În față se află o bandă luminoasă amplă, arcuită, cu iluminare integrată în aripi. În spate, șase blocuri optice rotunde încadrează un difuzor proeminent din fibră de carbon. La interior găsești un ansamblu cu două ecrane, volan sport și accente portocalii care reiau tema părții frontale. Designul privilegiază funcția în locul ornamentului, lăsând detaliile să vorbească.

Modelul este prezentat drept vitrină pentru viitoarele tehnologii AMG și rămâne expus pe standul mărcii pe toată durata salonului. Ca demonstrator tehnologic, indică limpede direcția în care AMG vrea să ducă următorul capitol electric.

Caros Addington, Editor