Mașinile sport stau în garaje: Mustang și Corvette, printre cele mai puțin conduse
B. Naumkin
Un nou studiu iSeeCars a analizat kilometrajul a 2,1 milioane de mașini de trei ani. Ford Mustang este cel mai „de garaj” model pe benzină: doar 3367 km pe an în medie.
Ford Mustang se cumpără pentru sunet, emoție și senzația de la volan, dar în viața reală proprietarii îl conduc surprinzător de puțin. Un nou studiu iSeeCars arată că, dintre mașinile pe benzină, tocmai Mustang este cel mai „de garaj” model.
Analiștii au studiat kilometrajul a peste 2,1 milioane de mașini de trei ani vândute în 2025 și au calculat rulajul mediu anual pe modele și pe tipuri de propulsie. La Ford Mustang au ieșit doar 3367 km pe an. Pentru comparație, Chevrolet Corvette parcurge în medie 7072 km. În topul mașinilor pe benzină cel mai puțin folosite, sportivele ocupă aproape toate pozițiile de sus.
După Mustang vine Mercedes-Benz Clasa SL, cu 5111 km pe an, urmat de Porsche 911, undeva la 6196 km. Chiar și Mazda MX-5 Miata, mai ieftină, mai ușoară și mai economică decât multe sportive, strânge în medie doar 9568 km pe an. Tabloul e clar. Astfel de mașini sunt adesea cumpărate nu ca transport principal, ci ca mașină pentru weekend, sezonul cald sau pentru ieșiri scurte de plăcere. Peste asta se aștern prețurile la combustibil, amenzile pentru viteză, lipsa unor drumuri interesante și impracticitatea cotidiană: pentru o călătorie lungă cu familia e mai simplu un crossover, un monovolum sau un hibrid.
La celălalt capăt al clasamentului sunt mașini complet diferite. Cea mai „harnică” mașină pe benzină este Chrysler Pacifica: 33 590 km pe an. Chrysler Voyager e aproape la fel — circa 33 071 km, iar Chevrolet Suburban face aproximativ 31 585 km. Mașina pe benzină medie din studiu adună 21 441 km anual.
Hibridele sunt folosite și mai intens. Modelele hibrid clasice parcurg în medie 23 650 km pe an, iar cel mai rulat este Toyota Sienna — circa 27 951 km. Hibridele plug-in se opresc în medie la 18 765 km, mașinile electrice la 19 119 km. Între EV-uri conduce Tesla Model 3, cu aproximativ 21 852 km pe an.
Iese un contrast amuzant: mașinile făcute pentru plăcerea de a conduce văd drumul cel mai rar. Mustang rămâne un simbol al plăcerii la volan, dar pentru mulți proprietari această plăcere nu începe în fiecare zi — doar atunci când se aliniază timpul, vremea și motivul.
Conform 32CARS.RU, un articol anterior compara ce mașină se depreciază mai repede: Ford Mustang sau Chevrolet Camaro.
