Ford F-350 SuperCrew: pickupul greu bifează toate cele cinci criterii IIHS de protecție a șoferului

Ford F-350 SuperCrew trece primul test IIHS pentru utilitare ford.com

IIHS lansează primul program de siguranță pentru vehicule comerciale. Ford F-350 SuperCrew bifează toate cele cinci criterii de protecție a șoferului, alături de Silverado 3500HD.

Ford F-350 Super Duty a fost remarcat în noul program de siguranță al IIHS pentru vehicule comerciale. La testele de impact, greoiul F-350 SuperCrew a intrat în cercul restrâns al modelelor care au îndeplinit toate cele cinci criterii de protecție a șoferului. Este o cotitură notabilă pentru segment: vehiculele comerciale sunt discutate de obicei prin prisma capacității de remorcare, a sarcinii utile și a rezistenței, dar acum atenția se mută pe siguranța celui de la volan.

Prima evaluare IIHS pentru vehicule comerciale a cuprins furgoanele de marfă și pickupurile grele. În loc de o baterie completă de teste de impact, institutul a verificat prezența a cinci elemente cheie: airbaguri frontale și laterale standard, un avertizor eficient al centurii, limitatoare de forță ale centurilor și pretensionatoare. Printre pickupurile Class 3, toate cele cinci criterii au fost îndeplinite de Chevrolet Silverado 3500HD și Ford F-350 SuperCrew. Al treilea participant, Ram 3500, a obținut patru puncte din cinci — i-a lipsit un avertizor eficient al centurii.

Pentru Ford, rezultatul contează tocmai datorită modului de utilizare a modelului. F-350 lucrează zilnic în construcții, în serviciile publice, în echipele de mentenanță și la contractori, unde transportă oameni, scule și remorci grele. În acest context, siguranța șoferului nu este un lux, ci o parte din costul total de operare: accidentarea unui angajat, imobilizarea utilajelor și reparațiile pot costa o firmă mai mult decât orice opțiune din listă.

Modelul Super Duty rămâne un pickup greu de lucru. Ford menționează pentru F-350 motoare V8 pe benzină disponibile și dieselul Power Stroke de 6,7 litri, alături de tehnologii de tractare cu camere, asistenți pentru remorcă, Onboard Scales și Smart Hitch. În funcție de versiune, sunt disponibile Pre-Collision Assist cu frânare automată, BLIS cu monitorizarea unghiului mort și acoperire pentru remorcă, plus o cameră cu unghi de 360 de grade.

Autor: Iulia Zurilina

Articole recente