Polestar 4 Coupe: actualizarea 2027 aduce un șasiu nou și un Dual Motor mai ieftin
polestar.com
Polestar reîmprospătează Polestar 4 pentru anul-model 2027: nume nou, șasiu recalibrat pe Rear Motor și Dual Motor și o reducere de preț pentru versiunea AWD în Coreea.
Polestar a actualizat Polestar 4 pentru anul-model 2027 și a deschis vânzările online în Coreea de Sud. Modelul se numește acum Polestar 4 Coupe – o schimbare de nume cu care marca vrea să sublinieze îmbinarea dintre spațiul de SUV și o siluetă mai dinamică, de coupé.
Gama a fost reconstruită în jurul a trei versiuni: Rear Motor, Dual Motor și Dual Motor Performance. Rear Motor și Dual Motor primesc din serie un șasiu revizuit – amortizoare pasive întărite, arcuri și bare antiruliu noi, tampoane de revenire din poliuretan și o calibrare mai precisă a direcției. Polestar promite un echilibru mai bine așezat între confortul de zi cu zi și stabilitatea în condus dinamic.
Sunt și schimbări exterioare. Emblemele în culoarea caroseriei sunt înlocuite cu logotipuri în contrast: negre pentru nuanțele Storm și Electron, gri pentru Snow, Magnesium și Space. În habitaclu apare o emblemă neagră pe plafonul panoramic, finisajele se schimbă în funcție de versiune, iar interiorul Charcoal Micro Tech cu accente Zinc devine noua opțiune de bază.
Cea mai importantă veste pentru cumpărători este prețul. Rear Motor își păstrează tariful de 66,9 milioane de woni (aproximativ 48.500 de dolari), iar Dual Motor scade cu 2 milioane de woni și ajunge la 69,9 milioane de woni (aproximativ 50.700 de dolari). Pilot Pack, cu sistemele de asistență, inclusiv Pilot Assist, rămâne în dotarea standard. Plus Pack costă 6 milioane de woni (aproximativ 4.350 de dolari) și include sistemul audio Harman Kardon, faruri Pixel LED, reglajul electric al înclinării rândului doi și hayon electric fără contact. Nappa Upgrade coboară de la 4,5 la 4 milioane de woni (de la circa 3.260 la 2.900 de dolari).
Performance Pack este evaluat la 6 milioane de woni (aproximativ 4.350 de dolari). Adaugă jante de 22 de țoli, frâne Brembo cu patru pistonașe, șasiu pus la punct de Polestar Engineering, amortizoare active ZF cu trei moduri și detalii Swedish Gold. Polestar 4 Coupe dezvoltă până la 544 CP, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde în versiunea Dual Motor, are baterie de 100 kWh și acceptă încărcare rapidă în curent continuu de până la 200 kW.
