Chevrolet Corvette C9: o siluetă ciudată în centrul de design GM aprinde speculațiile
скриншот видео
O sportivă joasă și futuristă a apărut în spatele lui Mary Barra într-un interviu. Fanii bănuiesc viitorul Corvette, dar silueta seamănă mai degrabă cu conceptul CX.
Viitorul Chevrolet Corvette C9 pare să fi devenit deja ținta unei vânători de indicii chiar înainte de orice anunț oficial. Pretextul a fost un clip filmat în centrul de design GM: în timpul unui interviu cu directoarea concernului, Mary Barra, în fundal a fost observată o sportivă joasă și futuristă.
Versiunea a apărut imediat: camerele ar fi surprins din întâmplare o primă privire asupra următorului Corvette. Logica este clară — generația C8 nu mai este o noutate, iar Chevrolet a sugerat deja că, după Grand Sport și Grand Sport X, nu vor mai exista alte variante de bază ale generației actuale. Așadar, lucrul la C9 trebuie să fie în plină desfășurare.
Dar intriga s-a temperat repede. Judecând după detaliile vizibile, mașina din fundal seamănă mai puțin cu un C9 de serie și mai mult cu Corvette CX — un concept pe care GM l-a arătat deja ca pe una dintre direcțiile pentru viitoarea familie. Are o siluetă extrem de joasă, un habitaclu în stilul unei cupole de avion de vânătoare și un sistem de propulsie complet electric cu patru motoare ce dezvoltă în total peste 2000 CP.
O asemenea radicalitate este puțin probabilă pentru un Corvette de serie. GM folosește, cel mai probabil, CX-ul ca pe un laborator de idei — pentru a testa proporții, aerodinamică, semnătură luminoasă, poziție de condus și soluții digitale. O parte dintre aceste elemente ar putea ajunge pe C9, dar mașina în sine va fi aproape sigur mai cumpătată și mai apropiată de cerințele reale ale pieței.
În interviu s-a discutat și despre rolul inteligenței artificiale în dezvoltarea mașinilor. GM folosește IA pentru a anticipa aerodinamica încă din faza incipientă, înainte de prototipul fizic și de testele în tunelul aerodinamic. Designerii pot transforma mai rapid schițele în imagini realiste și observă imediat cum o formă influențează curgerea aerului. Tocmai de aceea un singur cadru din studio a cântărit mai mult decât un video corporativ obișnuit — nu arată un Corvette C9 finalizat, ci direcția în care GM caută următoarea formă pentru sportiva sa de vârf.
C8 a făcut o revoluție mutând motorul în spatele scaunelor. C9, judecând după aceste indicii, va trebui să facă ceva la fel de remarcabil — altfel fanii pur și simplu nu vor ierta schimbarea de generație.
