Saab închide capitolul fabricii: ultimele mașini își găsesc proprietari noi

Suedia a încheiat vânzarea simbolică a ultimelor Saab rămase pe platforma fabricii din Trollhättan. În urma licitației Klaravik, sub ciocan au trecut șapte mașini — trei Saab și patru NEVS. Suma totală a depășit un milion de coroane suedeze, aproximativ 95.000 de euro.

Aceste mașini contează mai puțin ca mijloace de transport și mai mult ca o bucată din istoria mărcii. Saab Automobile a intrat în faliment încă din 2011, după care activele au trecut la National Electric Vehicle Sweden. NEVS a încercat să mențină viu modelul 9-3 și să dezvolte proiecte electrice, dar o renvechire completă a mărcii nu a avut loc niciodată. Acum ultimele vehicule păstrate la uzină au părăsit Trollhättan și au ajuns în mâini particulare.

Trio-ul final Saab este alcătuit din 9-3 Aero din anul de model 2014, cu numere de șasiu mici — printre ultimele Saab produse în serie din istorie. Au fost adjudecate la 142.000, 159.000 și 177.000 de coroane. Pe lângă ele, licitația a inclus prototipuri electrice și experimentale NEVS: un 9-3 EV construit în China, dar dezvoltat la Trollhättan, o mașină de test autonomă cu lidar și camere, un experimental cu tracțiune integrală și motoare în roți și un electric cu range extender.

Cel mai bun rezultat l-a obținut un NEVS 9-3 EV din 2018 în stare de funcționare, vândut cu 252.000 de coroane. Saab-urile 9-3 pe benzină cu istorie de fabrică au stârnit, de asemenea, interes serios și au fost licitate intens până în ultimele secunde.

Licitația a fost acordul final pentru fabrica unde s-au produs Saab-uri timp de decenii. Klaravik a numit vânzarea un eveniment istoric: au trecut peste 75 de ani de când primul Saab de serie a ieșit din Trollhättan, iar acum ultimele mașini de fabrică pleacă la noi proprietari.