MINI Countryman electric în Japonia: 520 km fără o baterie mai mare
D.Novikov / 32CARS
MINI a actualizat Countryman electric în Japonia cu un nou invertor SiC și rulmenți revizuiți. Autonomia urcă la 520 km la E și 495 km la SE ALL4.
MINI a actualizat Countryman electric în Japonia fără un facelift zgomotos, dar cu o intervenție tehnică solidă. Versiunea Countryman E parcurge acum până la 520 km cu o singură încărcare, iar Countryman SE ALL4 cu tracțiune integrală ajunge până la 495 km.
Schimbarea principală este noul invertor SiC. Transformă mai eficient energia bateriei de înaltă tensiune pentru motorul electric și reduce pierderile într-o zonă pe care șoferul nu o vede, dar care influențează autonomia reală. În plus, MINI a revizuit rulmenții punții față pentru a reduce frecarea și a recalibrat presiunile în anvelope. Toate aceste detalii adaugă kilometri fără să mai fie nevoie de o baterie mai mare.
Pentru cumpărător, o astfel de modernizare este mai utilă decât un pachet decorativ. Mașina cere mai rar o priză, se simte mai relaxată pe autostradă și depinde mai puțin de condiții ideale. Se vede în special la Countryman SE ALL4: tracțiunea integrală mănâncă, de regulă, din eficiență, așa că 495 km devin un argument puternic pentru un crossover de familie.
Prețurile în Japonia pornesc de la 6,04 milioane de yeni, adică aproximativ 38.400 de dolari la cursul actual. MINI nu a transformat Countryman într-un electric ieftin, dar a arătat că autonomia poate crește nu doar printr-o baterie mai mare, ci și printr-o muncă atentă cu pierderile de energie. Uneori, cei mai importanți kilometri apar nu în baterie, ci între ea și roți.
