Audi e-tron GT: bateria de 12V descărcată blochează capota
audi-mediacenter.com
Problema comună la Audi e-tron GT: bateria de 12V descărcată blochează capota. Află cum să deschizi capota pe cont propriu și să eviți tractarea mașinii.
Specialiștii au atras atenția asupra unei probleme la Audi e-tron GT: atunci când bateria de 12V este complet descărcată, proprietarul se confruntă nu doar cu o mașină care nu pornește, ci și cu dificultăți în deschiderea capotei. Punctele de conectare pentru pornirea de urgență sunt situate sub capotă, dar fără curent, accesul la compartimentul din față devine complicat.
Problema este confirmată și de documentele oficiale Audi. Un buletin tehnic pentru e-tron GT precizează că, dacă bateria de 12V este descărcată, capota trebuie deschisă manual. În plus, roțile pot fi blocate de dispozitivul de parcare sau de frâna de mână, fiind necesare cărucioare speciale pentru a muta mașina pe un lift.
Pe forumuri, posesorii de Audi e-tron GT se plâng că, atunci când bateria de 12V moare, mașina trebuie adesea tractată la service, iar încercarea de a accesa bateria pe cont propriu poate duce la pierderea garanției. Într-o discuție, un proprietar a relatat că mașina a stat la dealer săptămâni întregi în așteptarea unei baterii de 12V de schimb.
Pentru posesori, acesta este un detaliu practic extrem de important. La o mașină electrică, bateria principală de tracțiune poate fi plină, dar dacă sistemul de 12V nu funcționează, accesul la funcțiile esențiale este blocat. Concluzia: când cumperi un EV complex, e bine să știi cum se deschide capota, unde sunt punctele de alimentare de urgență și ce faci dacă bateria mică se descarcă.
