Voyah Taishan X8: test de impact extrem prin saritura de pe rampa
Скриншот Youtube
Voyah Taishan X8 a fost lansat de pe o rampa de 2,5 m pentru a testa rezistenta bateriei si a caroseriei. Afla cum a rezistat SUV-ul electric chinezesc la impactul de 23 tone.
Voyah a supus noul Taishan X8 unui test care părea mai degrabă o scenă dintr-un film de acțiune. Au accelerat masivul SUV electric de lux până la 100 km/h și l-au lansat de pe o rampă mare — nu pentru a admira frumusețea zborului, ci pentru a testa cum caroseria, bateria și suspensia rezistă unui impact puternic.
Vehiculul, cu o greutate de aproximativ 2.790 kg, a urcat o rampă de 2,5 metri înălțime și a zburat circa 20,2 metri. A fost în aer timp de 0,72 secunde, iar la aterizare, forța de impact a atins aproximativ 23 de tone-forță. Pentru un vehicul electric de familie, acesta este aproape un scenariu brutal. Niciun proprietar obișnuit nu ar conduce vreodată așa, dar tocmai astfel de teste arată ce se întâmplă cu structura șasiului sub sarcini extreme.
După aterizare, unele panouri interioare s-au desprins, iar suspensia s-a comprimat complet, dar piesele critice au rezistat. Pachetul de baterii de 65 kWh nu a suferit daune critice, cușca de siguranță nu s-a prăbușit, stâlpii și-au păstrat geometria, iar ușile s-au deschis normal. Pentru un EV, acest lucru este esențial: un impact la baza pachetului de baterii este unul dintre cele mai costisitoare și periculoase scenarii, mai ales la SUV-urile grele.

Taishan X8 este un vehicul mare: lungimea de aproximativ 5.200 mm, lățimea de 2.024 mm, înălțimea de 1.814 mm, ampatamentul de 3.091 mm. În condiții de test, greutatea totală a ajuns la aproximativ 3.250 kg, iar accelerația 0-60 mph (96,6 km/h) este declarată în 5,55 secunde. Este o combinație rară: un corp imens, o greutate apropiată de cea a unui vehicul comercial și performanțe care erau considerate sportive nu cu mult timp în urmă.
Pe de o parte, este ușor să respingi astfel de videoclipuri ca pe un truc de marketing, și într-o măsură este adevărat. Mărcile chineze folosesc din ce în ce mai mult teste spectaculoase pentru a transmite rapid mesajul: vehiculele electrice moderne din China nu mai sunt experimente. Dar în spatele săriturii spectaculoase se află substanță reală — o baterie robustă, o caroserie rigidă și uși care se deschid după un impact sunt mai importante decât orice ecran supradimensionat.
Nimeni nu va cumpăra Taishan X8 pentru sărituri de pe rampă. Dar după acest test, descrierea de mașină electrică chinezească grea nu mai sună ca o critică – face parte dintr-un argument despre marjele de siguranță.