Încărcare bidirecțională V2H pentru Polestar 3: debut în California

Polestar a lansat primul sistem comercial de încărcare bidirecțională destinat proprietarilor de Polestar 3 din California. Configurația V2H nu doar alimentează mașina, ci poate trimite energie înapoi către locuință, reducând nota de electricitate și asigurând alimentare de rezervă până la 10 zile. În practică, bateria trece din rolul de resursă latentă la unul integrat în planul energetic al casei, ceea ce face utilizarea ei mai logică zi de zi.

Dezvoltat împreună cu dcbel și bazat pe arhitectura la 400 de volți a lui Polestar 3, pachetul include stația de acasă Ara. Funcționând pe curent continuu, Ara poate ajuta la scăderea costurilor de încărcare cu până la 1.300 de dolari pe an. Inițiativa este sprijinită de stimulentele Comisiei pentru Energie din California, care acoperă o parte semnificativă din cheltuielile cu echipamentele și instalarea.

CEO-ul Michael Lohscheller spune că această tehnologie reprezintă o revoluție atât pentru industria auto, cât și pentru energia rezidențială. Polestar subliniază, de asemenea, că vehiculul poate sprijini rețeaua locală și poate crește ponderea energiei regenerabile, o direcție ce dă sens încărcării bidirecționale dincolo de limita unei singure curți. Ideea câștigă prin pragmatism: puterea stocată devine utilă când contează, nu doar când mașina se află în priză.

Polestar pregătește extinderea programului: în Germania și alte țări, încărcătorul AC Zaptec Go2 va fi gata pentru utilizare bidirecțională după o actualizare de software. O abordare condusă de software ar trebui să facă adoptarea mai simplă pentru utilizatori.