Faruri adaptive de înaltă precizie pentru noul Lexus ES
A. Krivonosov
Noul Lexus ES introduce faruri adaptive cu 16.000 de micro-LED, care iluminează inteligent drumul fără a orbi șoferii. Află cum funcționează tehnologia AHS.
Noul Lexus ES este primul model de serie din Japonia echipat cu faruri ADB de înaltă precizie de la Koito. În loc să comute simplu între faza scurtă și cea lungă, sistemul controlează fasciculul pe zone individuale, aproape ca un display.
Sistemul integrează 16.000 de segmente micro-LED. Camerele și senzorii identifică mașinile din sens opus, vehiculele din față și pietonii. Electronica reduce apoi intensitatea luminii doar în zonele care ar cauza orbire. Șoferul beneficiază de o vedere largă a drumului, iar ceilalți participanți la trafic nu sunt deranjați de lumina puternică. Toyota numește această tehnologie AHS (Adaptive High-beam System).
Cel mai mare beneficiu se vede clar noaptea sau pe drumurile fără iluminat. Farurile convenționale de fază lungă necesită comutare manuală frecventă, dar ADB menține automat porțiunile libere luminate. Astfel, șoferul poate observa mai devreme marginile drumului, marcajele, o curbă sau o persoană lângă bordură.
Farurile au și un rol de îmbunătățire a imaginii mașinii. Datorită preciziei ridicate a LED-urilor, Lexus ES poate afișa o animație la pornire, transformând optica într-un element al experienței utilizatorului. În realitate, efectul vizual are un scop mai practic: lumina devine un sistem activ de siguranță, nu doar o componentă scumpă montată în față.
Această tehnologie este cu atât mai importantă pentru Lexus. Într-un sedan premium, clienții se așteaptă la liniște, confort și fiabilitate, dar noaptea, farurile sunt cele care determină în mare măsură cât de relaxat se simte șoferul la volan.
