Singer prezintă motorul de 4.0 litri pentru Porsche 911 Type 964

Singer dezvăluie motorul Porsche 911 964: 420 CP, 8000 rpm singervehicledesign.com

Singer dezvăluie motorul pentru restaurarea Porsche 911 Type 964: 4.0L, 420 CP, Cosworth. Doar 175 de mașini, coupe-urile sunt rezervate.

Singer a dezvăluit specificațiile motorului pentru programul său de restaurare și personalizare a modelului Porsche 911 Carrera Type 964. Compania intenționează să construiască 175 de mașini: 100 coupe și 75 decapotabile. Coupe-urile sunt deja toate rezervate, dar mai sunt câteva sloturi libere pentru decapotabile.

Inima construcției este un motor boxer de 4,0 litri atmosferic, dezvoltat împreună cu Cosworth. Acesta folosește componente interne cu frecare redusă, galerii de admisie și evacuare prelucrate cu precizie, o cameră de ardere finisată atent și, pentru prima dată la Singer, distribuție variabilă a supapelor. Puterea atinge 420 de cai, iar motorul se turează peste 8.000 rpm.

Singer,Porsche 911 Carrera,Cosworth
singervehicledesign.com

Motorul combină chiulase răcite cu apă cu cilindri răciți cu aer. Se cuplează cu o cutie manuală în șase trepte modificată, iar clienții pot opta pentru un schimbător de viteze ridicat, cu mecanism vizibil. Gazele de eșapament sunt evacuate printr-un sistem de evacuare nou, din titan.

Singer nu pornește de la zero. Fiecare client își aduce propriul 911 Type 964, care este apoi desfăcut, verificat, întărit și reconstruit după specificațiile Singer. Niciun exemplar nu va fi identic cu altul – fiecare configurație este adaptată proprietarului.

Autor: Iulia Zurilina

Articole recente

Volkswagen Nivus: noul crossover pe care Europa nu îl va avea
Volkswagen Nivus: noul crossover pe care Europa nu îl va avea

Motor.es publică primele fotografii spion ale viitorului Nivus. Construit pentru Brazilia pe platforma MQB Evo, preia partea din față a noului VW Tera și crește la circa 4,3–4,4 m, în timp ce Europa rămâne cu înruditul Taigo.