Renault: mașinile electrice 4 și 5 devin surse de energie

Renault transformă modelele electrice Renault 4 și 5 în componente ale unui sistem energetic casnic. Potrivit presei europene care citează AD, compania este primul producător auto din Țările de Jos care oferă clienților privați tehnologia vehicle-to-grid (V2G).

Conceptul este simplu: mașina se încarcă atunci când energia verde și ieftină este din abundență în rețea și trimite electricitate înapoi când cererea și prețurile cresc. Pentru a funcționa, ai nevoie de o stație specială de încărcare acasă (1.245 €, fără instalare), un abonament We Drive Solar și un contract de energie dinamică de la furnizorul Hegg. Proprietarul nu controlează direct descărcarea – setează doar în aplicație când mașina trebuie să fie gata pentru o călătorie.

Economiile maxime de până la 1.000 € pe an sunt realizabile doar în condiții ideale: loc de parcare privat, multe panouri solare, timp regulat de conectare și kilometraj anual redus. Potrivit Independer, beneficiul mediu este mai aproape de 300 € pe an. Renault limitează, de asemenea, producția de energie la 5.000 kWh pe an, timp de opt ani, pentru a proteja durata de viață a bateriei.

Compania estimează că bateria va rămâne în stare bună dacă este menținută între 20% și 80% încărcare. După opt ani de astfel de utilizare, garanția bateriei în cadrul schemei expiră. Sistemul a fost testat timp de un an, iar We Drive Solar folosește deja o tehnologie similară pe 300 de mașini electrice partajate în Utrecht.