Honda Super-ONE – un automobil electric compact cu sistem BOOST și autonomie de 274 km

Honda Super-ONE: noua mașină electrică de oraș cu mod BOOST și 95 CP honda.co.jp

Honda lansează Super-ONE, un mic vehicul electric de oraș cu mod BOOST ce crește puterea la 95 CP. Autonomie 274 km, încărcare rapidă 30 min, dotări moderne. Află mai multe!

Honda lansează în Japonia un automobil electric de dimensiuni reduse, numit Super-ONE. Vânzările încep pe 22 mai, iar prețul este de 3.390.200 de yeni, echivalentul a aproximativ 21.600 de dolari sau 1,54 milioane de ruble. Deși este o mașină de oraș ca proporții și concept, Honda a urmărit să o transforme în ceva mai mult decât o simplă cutie electrică economică.

Super-ONE este construit pe platforma N-ONE e, însă primește un ecartament lărgit cu 40 mm, aripi speciale, un kit aerodinamic de caroserie și un șasiu mai stabil. Cu o greutate de 1.090 kg, anvelopele late și ecartamentul de 1.345 mm sunt gândite să inspire încredere în viraje.

Elementul principal este modul BOOST. În regim normal, motorul electric produce 47 kW (aproximativ 64 CP), iar în modul BOOST puterea crește la 70 kW, adică în jur de 95 CP. Pentru un vehicul electric mic, aceasta nu mai este o cifră banală. Honda adaugă și o cutie de viteze virtuală cu 7 rapoarte, cu schimbări simulate, și un sunet de motor sintetic în cabină.

Honda Super-ONE
honda.co.jp

Conform ciclului WLTC, autonomia este de 274 de kilometri. Încărcarea standard durează aproximativ 4,5 ore, iar încărcarea rapidă necesită circa 30 de minute. Printr-un adaptor extern Honda Power Supply Connector, mașina poate furniza până la 1.500 W, suficient pentru alimentarea unor electrocasnice în deplasare.

Dotarea standard include un ecran de 9 inci cu sistemul Honda CONNECT integrat cu Google, un sistem audio Bose și pachetul Honda SENSING, care cuprinde control adaptiv al vitezei de croazieră, asistență pentru menținerea benzii și atenuare a coliziunilor. Super-ONE nu își propune să fie cel mai ieftin vehicul electric. În schimb, promovează ideea unui automobil de oraș în care șoferul nu simte că a cumpărat un simplu mijloc de transport de buget.

Autor: Nikita Efimenkov

Articole recente