ASTRAUX AL6 și AL7: cvadricicluri electrice pentru oraș

China Car Company își întărește prezența în Italia, devenind importatorul și distribuitorul oficial al mărcii ASTRAUX. Compania a lansat noua gamă de cvadricicluri electrice – AL6 și AL7 EV – la Automotive Dealer Day din Verona.

ASTRAUX nu este o mașină în adevăratul sens al cuvântului. Este un vehicul urban compact, situat undeva între un scuter și o mașină electrică mică. Cu o lungime de doar 2.317 mm, lățime de 1.295 mm, înălțime de 1.720 mm și un ampatament de 1.585 mm, are două locuri. Asta îl face perfect pentru drumuri scurte prin centrele orașelor, străzi înguste și zone unde o mașină obișnuită devine greoaie.

Varianta L6e atinge maximum 45 km/h și poate fi condusă de la 14 ani. Cea mai potentă, L7e – disponibilă de la 16 ani – atinge între 80 și 90 km/h, suficient pentru a ține pasul pe șoselele de centură și drumurile suburbane. Pentru părinți, există un argument greu de contrazis: patru roți, un acoperiș și o cabină închisă par mai sigure decât un scuter.

Autonomia anunțată ajunge până la 180 km cu o singură încărcare, iar motorul are 3,3 kW. În interior găsești un tablou de bord clar, o cabină surprinzător de încăpătoare pentru această clasă, scaune reglabile, un plafon panoramic și posibilitatea de a oglindi telefonul pentru aplicații precum Google Maps și Spotify.

Ambele modele, AL6 și AL7, sunt pe deplin omologate conform Regulamentului UE 168/2013, ca vehicule de tip L6e și L7e. Asta înseamnă că pot fi înmatriculate și conduse pe drumurile publice din toată Uniunea Europeană. Garanția este de trei ani și acoperă componentele esențiale ale sistemului de propulsie electric.

Scopul ASTRAUX nu este să înlocuiască mașina de familie, ci să preia acele drumuri pe care altfel le-ai face cu scuterul, car-sharing-ul sau cu o mașină veche de oraș. În Italia, unde centrele istorice sunt înghesuite și restricțiile pentru mașini devin tot mai stricte, acest format ar putea fi o soluție practică pentru zi de zi, nu doar o curiozitate.