Vehiculele electrice chinezești intră pe piața Canadei

Vehiculele electrice chinezești se pregătesc de o intrare serioasă pe piața din Canada. După ce condițiile de import au fost relaxate, dealerii locali caută activ să reprezinte mărci chinezești, iar cumpărătorii văd în asta o șansă pentru mai multe opțiuni pe piață.

Canada permite acum importul anual a până la 49.000 de mașini electrice chinezești cu o taxă vamală de 6,1%, în regim de națiune cea mai favorizată. Se așteaptă ca această cotă să crească în timp. Pentru companiile chineze, nu este doar o piață nouă, ci și o potențială poartă de intrare în America de Nord. Interesul dealerilor este ridicat.

Potrivit lui Farid Ahmad, șeful firmei de brokeraj DSMA, aproape 400 de dealeri din Canada s-au arătat deja interesați de parteneriate cu mărci chinezești. Principalele nume sunt BYD, Geely și Chery. Unii dealeri au mers chiar la Salonul Auto de la Beijing pentru a vedea personal modelele de export viitoare.

Michael McGillivray, care conduce Century Auto Group și Sigma Auto Group și administrează 10 dealeri în Nova Scoția și New Brunswick, a spus că mașinile chinezești i-au lăsat o impresie puternică – materiale de calitate, design atrăgător și o experiență bună la condus. Și cumpărătorii sunt curioși.

Canadienii chestionați de CNBC spun că mașinile electrice chinezești ar putea revitaliza piața și oferi mai multe opțiuni în contextul prețurilor ridicate la carburanți. În prezent, cele mai mari mărci din Canada sunt General Motors, Ford, Toyota și Hyundai, cu vânzări anuale totale de peste 1,9 milioane de vehicule. Dar nu toată lumea întâmpină cu brațele deschise intrarea chineză. Asociația Producătorilor de Automobile din Canada și-a exprimat îngrijorarea cu privire la decizia de a permite vânzarea de mașini electrice chinezești.

Plafonul de 49.000 de vehicule pare o măsură de protecție: potrivit S&P Global Mobility, ar putea oferi mărcilor chineze o cotă de piață de 3–5% fără a deranja echilibrul actual. Canada a deschis ușa pentru mașinile electrice chinezești cu prudență, dar suficient de larg pentru ca dealerii să simtă o oportunitate.

Pentru BYD, Geely și Chery, aceasta este o șansă de a testa America de Nord fără un atac direct asupra pieței americane. Iar pentru cumpărători, este un moment rar când concurența s-ar putea vedea rapid în prețuri.