16:23 15-05-2026
Noul Citroën e-C3 electric sosește în Japonia
Citroën e-C3 debutează în Japonia cu preț de la 3.999.000 yeni, autonomie 388 km și încărcare rapidă. Subvențiile reduc semnificativ costul. Află detalii!
Stellantis Japonia a lansat modelul electric Citroën e-C3. Această versiune electrică a noului C3 are o caroserie compactă, o autonomie declarată de 388 km și un preț de pornire de 3.999.000 yeni (aproximativ 25.334 dolari).
Sunt disponibile două niveluri de echipare. Varianta de bază Plus costă 3.999.000 yeni, iar Max, cea de top, costă 4.250.000 yeni (aproximativ 26.924 dolari). Acest preț este semnificativ pentru Japonia – plasează e-C3 într-un segment în care un vehicul electric poate fi comparat nu doar cu alte mașini electrice, ci și cu modele compacte convenționale.
Sub capotă, nu se urmăresc recorduri. Motorul electric produce 83 kW (113 CP), iar autonomia declarată este de 388 km. Încărcarea rapidă CHAdeMO suportă până la 100 kW, permițând o reîncărcare de la 20 la 80 la sută în aproximativ 26 de minute. Pentru șoferii din oraș, asta înseamnă o săptămână de navetă urbană cu o scurtă oprire la încărcare pe distanțe mai lungi.
e-C3 se bazează pe aceeași platformă multi-energie ca și hibridul C3. Confortul este pe primul plan: suspensia Progressive Hydraulic Cushions și scaunele Advanced Comfort sunt standard. Echipamentele de siguranță includ frânarea activă de urgență, asistența la menținerea benzii și monitorizarea oboselii șoferului.
Subvențiile sunt un avantaj major. e-C3 se califică pentru programul CEV, iar în Tokyo, cumpărătorii pot primi până la 940.000 yeni (5.955 dolari) de la guvernele național și local. Cu această reducere, C3-ul electric trece de la o jucărie de nișă la o achiziție urbană rațională.
Varianta Max adaugă un plafon bicolor. Sunt oferite patru culori: Blue Monte Carlo, Bright Blue, Rouge Elixir și Blanc Banquise. Accentele mici colorate păstrează acel aer francez, dar adevăratul atu al mașinii nu este designul.
Citroën e-C3 nu încearcă să fie cel mai rapid sau cel mai bogat în tehnologie vehicul electric. Rețeta sa este mai simplă: autonomie decentă, încărcare rapidă, o suspensie confortabilă și un preț pe care subvențiile îl fac mult mai puțin intimidant.