Mercedes-AMG GT Black Series 2027: lansare alături de noul GT3

Mercedes-AMG pregătește cel de-al șaptelea model Black Series, iar de data aceasta nu e vorba doar de o versiune mai agresivă a lui GT Coupe. Noul AMG GT Black Series din 2027 este dezvoltat alături de mașina de curse GT3, de aceeași echipă, pe aceeași platformă tehnică și cu principii aerodinamice comune.

Șeful Mercedes-AMG, Michael Schiebe, a declarat clar că vor să creeze cel mai extrem Black Series din istorie și, în același timp, să stabilească un nou record în motorsport cu viitorul GT3.

Aceasta marchează o schimbare importantă pentru AMG. Până acum, modelele Black Series erau mașini de drum inspirate din competiții; de data aceasta, pare că mașina de cursă este pur și simplu obligată să primească o plăcuță de înmatriculare.

Prototipurile au dezvăluit deja multe detalii. Mașina are o capotă masivă, jaluzele active deasupra aripilor față în stilul AMG One, un difuzor spate uriaș și o aripă spate mare cu gât de lebădă, prevăzută cu o secțiune mobilă de tip DRS. Evacuările au fost mutate pe laterale, eliberând spațiu pentru difuzorul agresiv.

Cel mai frapant detaliu sunt anvelopele. Din imagini se pare că prototipurile folosesc Michelin Pilot Sport Cup 2 R extrem de late, aproximativ 325 mm față și 355 mm spate. Dacă aceste dimensiuni ajung pe modelul de serie, cupa ar oferi o aderență mecanică aproape de nivelul curselor pentru un coupe de drum. Anteriorul AMG GT Black Series genera deja 400 kg de forță aerodinamică la 250 km/h, iar noua generație este de așteptat să aducă o creștere semnificativă datorită fundului caroseriei, difuzorului și aripii active. Totuși, Mercedes-AMG nu a publicat încă cifre oficiale.

Sub capotă se așteaptă un V8 biturbo de 4,0 litri. Vechiul GT Black Series avea 730 CP, așa că e logic să ne așteptăm la mai mult de la noua versiune, dar puterea oficială nu a fost anunțată. Unele speculații despre un sistem mild hybrid par plauzibile având în vedere concurenții hibrizi din viitor, dar nu există confirmare oficială.

Contextul este clar: AMG One deține recordul pe Nürburgring pentru mașini de drum cu un timp de 6:29.090, dar Ford Mustang GTD Competition și Porsche 911 GT2 RS cu pachetul Manthey sunt periculos de aproape. Vechiul GT Black Series a înregistrat 6:48.047 – rapid, dar noul model arată că Affalterbach vrea să lase acea cifră în urmă.

Premiera este așteptată vara viitoare, alături de mașina de curse GT3. Și dacă AMG oferă într-adevăr mașinii de drum mai multă libertate decât versiunii de cursă, limitată de regulamente, Black Series ar putea deveni un caz rar în care o plăcuță de înmatriculare nu este o restricție, ci un avantaj.