Retragerea Skoda din China marchează sfârșitul platformei PQ34

Un capitol lung din istoria Volkswagen Group s-a încheiat. Retragerea Skoda de pe piața chineză marchează și sfârșitul producției modelelor bazate pe platforma PQ34 – arhitectura care a apărut pentru prima dată în 1996 pe originalul Audi A3.

Pentru cumpărătorii europeni, această platformă este cel mai bine cunoscută pentru că a stat la baza Volkswagen Golf IV. A stat, de asemenea, la baza primei Skoda Octavia, a originalului Audi TT, a Seat Leon și a primei generații Toledo, precum și a Volkswagen New Beetle. PQ34 suporta tracțiunea față și integrală și oferea o gamă largă de motoare, de la patru cilindri obișnuiți la unități V6 și VR6, inclusiv variante de performanță precum Golf R32.

China a fost piața unde PQ34 a avut cea mai lungă carieră. O versiune revizuită a fost folosită la Skoda Kamiq și Kamiq GT, construite în parteneriat cu SAIC. Aceste mașini aveau puține în comun cu Kamiq-ul european, în afară de nume și emblemă. Versiunea chineză fusese deja adaptată cu aproximativ 20 de ani înainte pentru Volkswagen Lavida, așa că nu mai era o copie directă a platformei Audi A3 din anii '90. Modelele ulterioare erau alimentate de un motor 1.5 TSI mai modern, nu de vechile motoare aspirate natural.

Golf IV, prima generație Octavia, Audi A3 și Audi TT rămân imagini familiare pentru proprietarii și mecanicii ruși, iar PQ34 este amintită ca un exemplu de inginerie Volkswagen simplă și durabilă. Dar pentru cumpărători, această dezvoltare are puține implicații practice – este pur și simplu sfârșitul unei platforme vechi în China, nu o oprire a producției curente VW. Una dintre cele mai iconice arhitecturi ale grupului s-a retras în sfârșit.